|
|||||
OSL33619580120001 SUNNY QUEEN som SALDANHA. Bilde fra Einar Onsøien. |
|||||
|
|||||
1958 MS SUNNY QUEEN (1) (OSL336195801) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip,
stykkgods |
Off.no: |
5307702 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1959/01 |
Bnr (Sno).: |
354 |
||
Bygger (yard): |
Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
Olaf Pedersens, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.775 tdw, 8.995 brt, 5.408 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 486,9-Lbp: 441,9’-B: 61,8’-D: 39’ 06’’-Dypg.: 29’ 11½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 630/1300VGS6U. 2-takt/enkeltv., 9-sylindret, syl. dim.: 630 x 1.300 mm. 5.600 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop. Bunkers kapasitet 2.033 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 200 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
600kW/220VDC. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1958
Bygget som SUNNY QUEEN ved Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn,
Sverige for Olaf Pedersens Rederi A/S (Olaf Pedersen), Oslo. Sjøsatt
25/09. Solgt for GBP 825.000 under utrustningen. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1958
Built as SUNNY QUEEN at Oskarshamns Varv A/B, Oskarshamn, Sweden
for Olaf Pedersens Rederi A/S (Olaf Pedersen), Oslo. Launched 25/09.
Sold for GBP 825.000 during outfitting. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke. Boka Tramp av Dag Bakka Jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/09-2014 (PS/SN)