OSL33619630120001 SUNNY QUEEN. Bilde fra Einar Onsøien.
1963 MT SUNNY QUEEN (3) (OSL336196301)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5345144
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1953/06
Bnr (Sno).:
438
Bygger (yard):
Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo
Disponent (manager):
Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
18.125 tdw, 11.954 brt, 7.039 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 559,3’-Lbp: 526,0’-B: 70,0’-D: 39,3’-Dypg.: 30’ 4½’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor Burmeister & Wain type 74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl. dim.: 740 x 1.400mm. 7.300 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop ved et forbruk på 24 t/døgn.
Hjelpemaskineri (aux):
2 x dieselgen., hver 230 kW.
1 x dieselgen. 145 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
605kW/220VDC.
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 142 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1953
Bygget som RUDOLF ANDERSSON av Eriksbergs Mekaniska Verkstads
A/B, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Bifrost (Jarl Trapp), Göteborg.
Sjøsatt 24/03, levert i juni.
1963 Solgt i mars til Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo.
Omdøpt til SUNNY QUEEN.
1973 Solgt i juni til Norse Shipping Co. (Pte.) Ltd (Dolly Seah),
Singapore.
Omdøpt til CHERRY QUEEN.
1980 Ankom 25/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte
09/03 ved Chien Yu Steel Industrial Co. Ltd.
History in English:
1953
Built as RUDOLF ANDERSSON at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B,
Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Bifrost (Jarl Trapp), Göteborg.
Launched 24/03, delivered in June.
1963 Sold in March to Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo.
Renamed SUNNY QUEEN.
1973 Sold in June to Norse Shipping Co. (Pte.) Ltd (Dolly Seah),
Singapore. Renamed CHERRY QUEEN.
1980 Arrived 25/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began
09/03 by Chien Yu Steel Industrial Co. Ltd.