|
|||||||
OSL33619760120001 SUNNY QUEEN. Bilde fra Steinar Norheim. |
|||||||
1976 MS-LPG SUNNY QUEEN (3) (OSL336197601) |
|||||||
|
|||||||
|
|
|
|
||||
|
|||||||
Type: |
Motorskip,
LPG-tanker |
Off.no (IMO): |
7424504 |
||||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||||
Byggeår (year built): |
1976/04 |
Bnr (Sno): |
129 |
||||
Bygger (yard): |
Werftunion GmbH & Co., Cassens Werft, Papenburg, Vest-Tyskland. |
||||||
Eier (owner): |
I/S Sungas III, Oslo. |
||||||
Disponent (manager): |
Olaf Pedersens Rederi A/S, Oslo. |
||||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 E0 F ICE-C Tanker for liquefied gas |
||||||
|
|
||||||
Tonnasje (Tonnage): |
3.700 tdw, 1.999 brt, 1.437 nrt. |
||||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 89,2 m–Lbp: 83,3 m-B: 14,0 m–D: 7,1 m-Dypg.: 6,292 m. |
||||||
Lasthåndteringsyst. |
2
lastetanker med kapasitet 3.719 m³. |
||||||
Kjølemaskineri |
3 x kjølekompressorer med 6 lavtrykks- og 3 høytrykkstrinn, direkte kjøling og temp. -48 °C. |
||||||
|
|
||||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||||
Manøversystemer |
|
||||||
Dekksmaskineri |
|
||||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCID. |
||||||
|
|
||||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MaK type 6M551AK. 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 450 x 550 mm. 4.000 BHK ved 425 o. min. giret til 212 o. min. på propell. Bygget av Maschinenbau G.m.b.H., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 14 t/døgn. |
||||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 200 kW. |
||||||
Tot. el. kraft (el. power): |
600kW/440-220VAC/60Hz. |
||||||
Kjele(r) (boiler): |
|
||||||
|
|
||||||
Bemanning (crew): |
|
||||||
|
|
||||||
Historikk: |
1976 Bygget som
SUNNY QUEEN av
Werftunion GmbH & Co., Cassens Werft, Papenburg, Vest-Tyskland for I/S
Sungas III (Olaf Pedersens Rederi A/S), Oslo. Levert i april. |
||||||
|
|
||||||
History in English: |
1976
Built as SUNNY QUEEN at Werftunion GmbH & Co., Cassens Werft,
Papenburg, West Germany for I/S Sungas III (Olaf Pedersens Rederi A/S),
Oslo. Delivered in April. |
||||||
|
|
||||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 1/76 og 3/84.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/09-2014 (PS/SN)