OSL33719170720001 HAVTOR. Bilde fra boken P. Meyer 1917-1967.

 

1917 DS HAVTOR (OSL337191707)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1084669

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1882/02

Bnr (Sno).:

311

Bygger (yard):

Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow, England.

Eier (owner):

A/S Havtor, Kristiania.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Kristiania.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.080 tdw, 1.427 brt, 865 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 248,3’-B: 35,0’-D: 19,0’-Dypg.: 16,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JRWV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. dim.: 30,0”-58,0”, slag/stroke: 36,0”. 160 HP. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Newcastle, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10,5’ x 10,0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 130 psi. Bygget i 1895 av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1881 Bygget som GENERAL ROBERTS ved Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow, England for Barnes, Guthrie & Co., Cardiff, Wales. Sjøsatt 22/12.
1882 Levert i februar.
1889 Solgt til Eastern & American Steamship Co., Sunderland, England.
1891 Solgt til G. Fraven, Kristiansund. Omdøpt til BANKCHEF FASTING.
1895 Ny dampmaskin og kjeler installert.
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. dim.: 24,0”-54,0”, slag/stroke: 36,”. 146 NHK. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow, England. 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10.5’ x 10.0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 130 psi. Bygget i 1895 av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.
1900 Solgt til Gjerdsjø & Bakkevig, Haugesund. Omdøpt til HAVTOR.
1917 Solgt 12/09 for NOK 1.000.000 til det nystiftede A/S Havtor (Aksjekapital NOK 600.000; aksjeeiere P. Meyer og Olsen & Ugelstad). Olsen & Ugelstad, Kristiania ble managers.
1919 P. Meyer, Kristiania overtok A/S Havtor og ble managers i april.
1924 Solgt for NOK 305.000 til Rederi-A/S Vallde (Johan A. Edvall), Oskarshamn, Sverige. Omdøpt til GUNVALL.
1936 Ankom 14/01 til opphuggere i Inverkeithing, Scotland.

 

 

History in English:

1881 Built as GENERAL ROBERTS at Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow, England for Barnes, Guthrie & Co., Cardiff, Wales. Launched 22/12.
1882 Delivered in February.
1889 Sold to Eastern & American Steamship Co., Sunderland, England.
1891 Sold to G. Fraven, Kristiansund. Renamed BANKCHEF FASTING.
1895 New steam engine and boilers installed.
1 x dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylindret, syl. dim.: 24,0”-54,0”, slag/stroke: 36,”. 146 NHK. Bygget av Palmers Shipbuilding & Iron Co., Jarrow, England. 2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 10.5’ x 10.0’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 130 psi. Bygget i 1895 av Trondhjems mek. Værksted, Trondhjem.
1900 Sold to Gjerdsjø & Bakkevig, Haugesund.
Renamed HAVTOR.
1917 Sold 12/09 for NOK 1.000.000 to the newly founded A/S Havtor (Share capital NOK 600.000; shareholders P. Meyer og Olsen & Ugelstad). Olsen & Ugelstad, Kristiania became managers.
1919 P. Meyer, Kristiania took over A/S Havtor and became managers in April.
1924 Sold for NOK 305.000 to Rederi-A/S Vallde (Johan A. Edvall), Oskarshamn, Sweden. Renamed GUNVALL.
1936 Delivered 14/01 to breakers in Inverkeithing, Scotland.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89, Olsen & Ugelstad 1915-1965.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 28/06-2014 (PS/SN)