OSL33719180120001 BRO. Foto fra Boka Våre gamle skip av L.M. Bjørkelund & E.H. Kongshavn.
1918 DS BRO (OSL337191801)
Type:
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no:
5601598
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1901/10
Bnr (Sno).:
38/195
Bygger (yard):
Framnæs mek. Verksted, Sandefjord / Akers Mekaniske Værksted, Kristiania.
Eier (owner):
A/S Luksefjell, Kristiania.
Disponent (manager):
Olsen & Ugelstad, Kristiania.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
1.200 tdw, 908 brt, 408 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 200,5’-B: 30,1’-D: 15,6’-Dypg.: 15’ 2½’’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
3
luker.
3 bommer.
3 vinsjer
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
HONF/LDBB
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp., 3-sylindret, syl. dim.: 14,0”-24,0”-37,0’’, slag/stroke: 27,0”. 92 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Værksted, Kristiania.
Fart/forbr. (speed/cons.):
9,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
1 x dampkjel (boiler) med dim.: 13,0’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.505 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Værksted, Kristiania.
Bemanning (crew):
Historikk:
1901
Bygget som BARBRO ved Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for
A/S Barbro (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Sjøsatt 01/08, ferdigstilt
i oktober ved Akers Mekaniske Værksted, Kristiania.
1912 Overført i juli til D/S A/S Oslo, Kristiania. Samme
manager.
1915 Solgt i april til Rederi-A/B Barbro (L. Severin Skougaard),
Kristiania.
Arth. H. Mathiesen, Kristiania ble managers i september.
Videresolgt i november til A/S Bro (A. Sørensen), Porsgrund. Omdøpt til
BRO.
1916 Solgt i mars til M. L. Titland, Bergen.
Videresolgt til A/S D/S Ryvingen (Odd. Bryn), Kristiania.
1917 Solgt til A/S D/S Ryvingen (Chr. Christensen jr.), Sandefjord.
1918 Solgt i januar for NOK 1.030.000 til A/S Luksefjell (Olsen &
Ugelstad), Kristiania.
1924 Solgt i februar for NOK 250.000 til D/S A/S Frithjof (Birger
Pedersen & Søn), Haugesund.
1940 Hjemmeflåten. Seilte for Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab,
Trondheim.
1947 Grunnstøtte 08/10 ved Myrar, nord for Reykjavik, Island mens
hun var på reise fra Sandur, Island til Reykjavik i ballast.
Forliserstatning NOK 920.000 utbetalt.
History in English:
1901
Built as BARBRO at Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for
A/S Barbro (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Launched 01/08, completed
at Akers Mekaniske Værksted, Kristiania in October.
1912
Transferred in July to D/S Oslo, Kristiania. Same manager.
1915 Sold in April to Rederi-A/B Barbro (L. Severin Skougaard),
Kristiania.
Arth. H. Mathiesen, Kristiania became managers in September.
Re-sold in November to A/S Bro (A. Sørensen), Porsgrund. Renamed BRO.
1916
Sold in March to M. L. Titland, Bergen.
Re-sold to A/S D/S Ryvingen (Odd. Bryn), Kristiania.
1917 Sold to A/S D/S Ryvingen (Chr. Christensen jr.), Sandefjord.
1918 Sold in January for NOK 1.030.000 to A/S Luksefjell (Olsen &
Ugelstad, Managers), Kristiania.
1924 Sold in February for NOK 250.000 to D/S A/S Frithjof (Birger
Pedersen & Søn, managers), Haugesund.
1940 Homefleet. In service for Det Nordenfjeldske
Dampskibsselskab, Trondheim.
1947 Wrecked 08/10 at Myrar, North of Reykjavik, Iceland while on
a voyage from Sandur, Iceland to Reykjavik in ballast.
Insurance NOK 920.000 paid.
