|
||||||
OSL36019270120001 DOVREFJELL. Bilde fra boka Olsen & Ugelstad 1915-1965. |
||||||
|
||||||
1927 DT DOVREFJELL (3) (OSL337192701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, tanker |
Off.no: |
1139172 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1916/12 |
Bnr (Sno).: |
451 |
|||
Bygger (yard): |
J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Dovrefjell, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Olsen & Ugelstad, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.160 tdw, 5.882 brt, 3.657 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 393,5’-B: 51,1’-D: 33,5’- Dypg.: 27’ 10’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
WPSH/LCIJ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 27,5’’-44,0’’-72,0’’, slag/stroke: 48,0’’ 437 NHK. Bygget av J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
3 x dampkjeler (steam boilers), hver med 3 fyrganger. Total heteflate 7.408 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av J. Readhead & Sons Ltd, South Shields, England. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1916
Bygget som stykkgodsskip ved J. Readhead & Sons Ltd, South Shields,
England for Moor Line Ltd (W. Runciman & Co.), Newcastle, England. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1916
Built as general cargo vessel at J. Readhead & Sons Ltd, South Shields,
England for Moor Line Ltd (W. Runciman & Co.), Newcastle, England. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89,
boka Olsen & Ugelstad 1915-1965.
Samlet og bearbeidet av
Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 30/06-2014 (PS/SN)