OSL33719360120001 HARPEFJELL. Bilde fra boka Olsen & Ugelstad 1915-1965.

1936 DS HARPEFJELL (1) (OSL337193601)

WARSAILORS

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5506383

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1936/10

Bnr (Sno).:

280

Bygger (yard):

Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Eier (owner):

A/S Filefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.410 tdw, 1.287 brt, 688 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 251,1’-B: 42,3’-D: 14’ 00’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

LJGZ.

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 13,7’’-2 x 32,4’’, slag/stroke: 30,5’’. 199 NHK. Bygget av Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim: 12,3’ x 11,8’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.015 ft².  Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad. Kjelene plassert på dekk.

Bemanning (crew):

Historikk:

1936 Bygget som HARPEFJELL ved Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Filefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 16/09, levert i oktober. Byggekostnad NOK 686.600.
1937 Solgt i august for GBP 68.750 til Maatschappij Zeetransport NV (Anthony Veder NV), Rotterdam, Nederland. Omdøpt til PRINS MAURITS.
1956 Solgt til Ernst A. Levers, Hamburg, Vest-Tyskland. Omdøpt til CARL LEVERS.
1959 Solgt til Gill Amin SS Co. (Pty) Ltd, Bombay, India.
1964 Solgt til N. P. Patel, Bombay.
Vraket 07/08 ved Mahul Creek, Bombay.

History in English:

1936 Built as HARPEFJELL at Fredriksstad Mekaniske Verksted A/S, Fredrikstad for A/S Filefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 16/09, delivered in October. Building costs NOK 686.600.
1937 Sold in August for GBP 68.750 to Maatschappij Zeetransport NV (Anthony Veder NV), Rotterdam, the Netherlands. Renamed PRINS MAURITS.
1956 Sold to Ernst A. Levers, Hamburg, West Germany. Renamed CARL LEVERS.
1959 Sold to Gill Amin SS Co. (Pty) Ltd, Bombay, India.
1964 Sold to N. P. Patel, Bombay.
Wrecked 07/08 at Mahul Creek, Bombay.