|
||||||
OSL33719380120001 RAVNEFJELL. Bilde fra Skipet 4/89. |
||||||
|
||||||
1938 DS RAVNEFJELL (2) (OSL337193801) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5501282 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1938/01 |
Bnr (Sno).: |
335 |
|||
Bygger (yard): |
Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Luksefjell, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Olsen & Ugelstad, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.600 tdw, 1.363 brt, 704 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 258,0’-Lbp: 250,9’-B: 41,3’-D: 17’ 08’’-Dypg.: 17’ 05’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
2
lasterom med 4 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LJTW. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. dim.: 16¾”–33½”, slag/stroke: 33½” og lavtrykksturbin koblet via hydraulisk kobling og reduksjonsgir til propellaksel. 189 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 11,5' x 11,5' og 2 fyrganger, oljefyrt, kunstig trekk og overheter. Total heteflate: 2.800 ft2. Arbeidstrykk: 220 psi. Bygget ved Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1937
Bygget som RAVNEFJELL ved Nylands Verksted, Oslo for A/S
Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 11/11. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1937
Built as RAVNEFJELL at Nylands Verksted, Oslo for A/S Luksefjell
(Olsen & Ugelstad), Oslo.
Launched 11/11. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89, boka Olsen & Ugelstad 1915-1965.
Samlet og bearbeidet av
Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 08/07-2014 (PS/SN)