OSL33719530220001 GRINDEFJELL. Bilde fra Skipet 4/89.
1953 MS GRINDEFJELL (OSL337195302)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5513631
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1953/06
Bnr (Sno).:
235
Bygger (yard):
John Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth, Sunderland, England.
Eier (owner):
A/S Luksefjell, Oslo.
Disponent (manager):
Olsen & Ugelstad, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV + 1A1 Is-C
Tonnasje (Tonnage):
2.750 tdw, 1.604 brt, 1.096 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 78,82 m, Lbp: 76,20 m, B: 12,98 m, D: 5,67 m, Dypg.: 5,699 m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 lasterom med 4 luker.
10 bommer; 2 x 15 t, 8 x 5 t.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAOP.
Fremdrift (propulsion):
2 dieselmotor, Sulzer. Hver 2-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 360 x 600 mm. Totalt 1.580 BHK ved 287 o. min. koblet via reduksjonsgir til 130 o. min. på en propell. Bygget av Georg Clark (1938) Ltd, Sunderland, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,0 knop. Bunkerskapasitet 385 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 110 kW.
1 dieselgen. (nød) 15 kW
Tot. el. kraft (el. power):
330kW/220VDC.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1953
Bygget som GRINDEFJELL av John Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth,
Sunderland, England for A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt
16/01, levert i juni.
1959 Forlenget ved T. W. Greenwell & Co. Ltd, Sunderland,
England. Ny tonnasje: 3.240 tdw, 1.887 brt, 1.001 nrt. Nye dim.: Loa:
90,57 m-Lbp: 88,51 m-D: 5,67 m-Dypg.: 5,57 m.
1966 Solgt i juni til Kala Shipping Co. S. A. (Grecomar Shipping
Agency), Piraeus, Hellas. Omdøpt til LENKO.
1968 Brøt ut brann 11/09 i Nigerfrøskall-lasten i rom 4 mens hun
var på reise fra Assab, Eritrea til Rotterdam, Nederland. Hun kom inn
til Moçambique neste dag og da hadde brannen spredd seg til alle
lasterom. 13/09 kom en kraftig eksplosjon i rom 3 som blåste av luker og
presenninger. Brannslukkingen ble oppgitt og skipet forlatt. Brannen
fortsatte med flere eksplosjoner til alt var helt utbrent. Hun gikk
rundt og ble forlatt som et konstruktivt totalt tap.
History in English:
1953
Built as GRINDEFJELL at John Crown & Sons Ltd, Monkwearmouth,
Sunderland, England for A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad), Oslo.
Launched 16/01, delivered in June.
1959
Lengthened by T. W. Greenwell & Co. Ltd., Sunderland, England. New
tonnage: 3.240 tdw, 1.887 brt, 1.001 nrt. New dim.: Loa: 90,57 m-Lbp:
88,51 m-D: 5,67 m-Draught: 5,57 m.
1966
Sold in June to Kala Shipping Co. S. A. (Grecomar Shipping Agency),
Piraeus , Greece.
Renamed
LENKO.
1968
Fire broke out 11/09 in the Niger Seed expellers cargo in hold 4 while
on a voyage from Assab, Eritrea to Rotterdam, the Netherlands. She came
in to Moçambique the next day and then the fire had spread to all holds.
13/09 came a violent explosion in hold 3 that blew off hatch covers and
tarpaulins. The extinguishing was abandoned and all left the ship. The
fire continued until the ship was totally burned out. She capsized and
was abandoned as a constructive total loss.
