OSL33719530520001 TINDEFJELL. Bilde fra Ragnar Iversen.
1953 MS TINDEFJELL (OSL337195305)
Type:
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no:
5361722
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1953/03
Bnr (Sno).:
342
Bygger (yard):
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Eier (owner):
A/S Dovrefjell, Oslo.
Disponent (manager):
Olsen & Ugelstad, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
7.300 tdw, 4.327 brt, 2.311 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 435,0’-Lbp: 414,3’-B: 58,2’-D: 25’ 7¼’’-Dypg.: 23’ 09’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
2 mindre luker til kjølerom. Sideporter.
Lastekapasitet 459.000 ft³ inkludert 14.000 ft³ i 2 kjølerom på
aktre mellomdekk.
18 bommer; 1 x 25 t, 1 x 15 t, 8 x 5 t, 8 x 3 t..
16 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
3 x 2-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer.
Kjølemedium
R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 67.500 kcal/time og -20
°C i kjølerom.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LFCE
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500-VGS-6. 2-takt/ enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.500 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,0 knop. Bunkerskapasitet 1.156 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen., hver 140 kW.
1 x dieselgen. 110 kW.
1 x dieselgen. (nød) 30 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
530kW/220VDC.
Kjeler (boiler):
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 105 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1953
Bygget som TINDEFJELL av Fredriksstad mek.
Verksted, Fredrikstad for A/S Rudolf & A/S Luksefjell (Olsen &
Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 18/01, levert i mars. Byggesum NOK
15.591.000.
1954 Ombygget med 2 ekstra kjølerom på 60.800 ft³ på forre
mellomdekk. Installerte 4 x 3-sylindret Stal kompressorer.
Kjølemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 160.000
kcal/time og -20 °C i kjølerom.
Omdøpt i juni til SIBONEY.
1959 Omdøpt til TINDEFJELL.
1961 Overtatt av A/S Dovrefjell & A/S Rudolf (Olsen &
Ugelstad), Oslo.
1967 Solgt i april for GBP 375.000 (med T/C tilbake til O&U) til
Sealion Navigation Co. S.A. (A. Alafougos), Piraeus, Hellas.
1970 Omdøpt til SEALION.
1976 Kom i brann 18/01 mens hun lå til reparasjon i Perama,
Hellas. Totalt tap. Solgt til greske huggere men videresolgt og
reparert.
1977 I fart igjen for Jupiter Maritime & Transport Inc., Piraeus.
Omdøpt til SKYRIAN WAVE.
1981 Ankom 10/12 til Bombay, India for hugging ved Indian
Metal Traders Ltd.
History in English:
1953
Built as TINDEFJELL av Fredriksstad mek. Verksted,
Fredrikstad for A/S Rudolf & A/S Luksefjell (Olsen & Ugelstad),
Oslo.
Launched 18/01, delivered in March. Building costs NOK 15.591.000.
1954 Rebuilt with 2 additional reefer spaces with 60.800 ft³ on
fore tweendeck. Installed 4 x 3-cylinder Stal compressors.
Refrigerant R-12. Direct expansion. Capasity 160.000 kcal/time
and -20 °C in reefer spaces.
Renamed SIBONEY in June.
1959 Renamed TINDEEFJELL.
1967 Sold in April For GBP 375.000 (with T/C back to O&U) to
Sealion Navigation Co. S.A. (A. Alafougos), Piraeus, Greece.
1970 Renamed SEALION.
1976 Came on fire 18/01 whilst repairing at Perama, Greece.
Total loss. Sols to Greek breakers but re-sold and repaired.
1977 In service again for Jupiter Maritime & Transport Inc.,
Piraeus. Renamed SKYRIAN WAVE.
1981 Arrived 28/01 at Bombay, India for demolition by Indian
Metal Traders Ltd.
