OSL33719590320001 MÅKEFJELL. Bilde fra Skipet 4/89.

1959 MS MÅKEFJELL (OSL337195903)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5218016

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1959/04

Bnr (Sno).:

1087

Bygger (yard):

Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell, Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

9.870 tdw, 7.179 brt, 3.925 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 453,1’-Lbp: 414,4’-B: 59,2’-D: 35’ 7½’’-Dypg.: 23’ 6¾’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
Lastekapasitet 496.000 ft³ derav 33.900 ft³ fryserom.
15 bommer; 1 x 30 t, 10 x 5 t, 4 x 3 t.
14 vinsjer.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

3 x 6-sylindret Lehmkuhl Frigidaire kompressorer.
Kjølemedium R 12. Direkte fordamping. Kapasitet 165.000 kcal/time og -20 °C i lasterom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JXDW

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, MAN type D6Z72/120. 2-takt/dbltv., 6–
sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 7.200 BHP. Bygget av
Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 24,6 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.126 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Bergen Diesel dieselgen. hver 260 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

780kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi.
1 x exhaustkjele (economiser) med arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som MÅKEFJELL av Kieler Howaldtswerke A.G.,
Kiel, Vest-Tyskland for A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell (Olsen
& Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 07/03, levert i april.
1972 Solgt for NOK 4.500.000 til Bruusgaard Kiøsteruds
Skibs-A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Omdøpt
til HAI LEE.
1978 Management overtatt av Thoresen International A/S,
Asker/Drammen.
1981 Utflagget til Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S
(Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Liberia), Hong Kong),
Panama.
1982 Solgt til New Hailee Navigation S.A. (Wah Tung Shipping
Agency Co., Hong Kong), Panama. Omdøpt til NEW HAI LEE.
1984 Overført til New Hailee Navigation S.A., Panama.
1987 Solgt som skrap for USD 133/LDT. Ankom 20/07 til
Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 05/08 ved Cheng
Yung Enterprises.

History in English:

1959 Built as MÅKEFJELL by Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel,
West Germany for A/S Dovrefjell & A/S Falkefjell (Olsen &
Ugelstad), Oslo. Launched 07/03, delivered in April.
1972 Sold for NOK 4.500.000 to Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-

A/S (Bruusgaard, Kiøsterud & Co.), Drammen. Renamed HAI
LEE.
1978 Management taken over by Thoresen International A/S,
Asker/Drammen.
1981 Flagged out to Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S
(Bruusgaard Kiøsteruds Skibs-A/S (Liberia), Hong Kong),
Panama.
1982 Sold to New Hailee Navigation S.A. (Wah Tung Shipping
Agency Co., Hong Kong), Panama. Renamed NEW HAI LEE.
1984 Transferred to New Hai Lee Navigation S.A., Panama.
1987 Sold as scrap for USD 133/LDT. Arrived 20/07 at
Kaohsiung, Taiwan for for demolition that began 05/08 by
Cheng Yung Enterprises.