|
|||||
OSL33719670120001 SOGNEFJELL. Bilde fra Skipet 4/89. |
|||||
|
|||||
1967 MS SOGNEFJELL (2) (OSL337196701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
6712239 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1967/06 |
Bnr (Sno).: |
1141 |
||
Bygger (yard): |
Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Dovrefjell, A/S Luksefjell & Skibs-A/S Dieseltank, Oslo |
||||
Disponent (manager): |
Olsen & Ugelstad, Oslo |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC T |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
35.920 tdw, 23.660 brt, 14.492 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 202,1 m-Lbp: 192,0 m-B: 28,6 m-D: 15,4 m-Dypg.: 10,821 m. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLPD. |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 850/1700-VGA-6U. 2-takt/ enkltv., 6–sylindret, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 12.600 BHK ved 115 o. min. på vribar propell Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5 knop ved et forbruk på 44,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 350 kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.050kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler) med
arbeidstrykk 135 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1967
Bygget som SOGNEFJELL av Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel,
Vest-Tyskland for A/S Dovrefjell, A/S Luksefjell & Skibs-A/S Dieseltank
(Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 01/04, ferdigstilt i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1967
Built as SOGNEFJELL at Kieler Howaldtswerke A. G., Kiel, West
Germany for
A/S Dovrefjell, A/S Luksefjell & Skibs-A/S Dieseltank
(Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 01/04, completed in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s,
DnV, Starke, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/07-2014 (PS/SN)