OSL33719710420001 BRUCE SALLY. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1971 MT BRUCE SALLY (OSL337197104)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

7120407

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo.

Byggeår (year built):

1971/12

Bnr (Sno).:

13416

Bygger (yard):

Fr. Lürssen Werft, Vegesack, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

K/S A/S Filefjell & Co., Oslo.

Disponent (manager):

Olsen & Ugelstad, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

5.236 tdw, 3.049 brt, 1.740 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 100,4 m-Lbp: 94,2 m-B: 14,2 m-D: 8,0 m-Dypg.: 6,691 m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

10 lastetanker; 5 bb-5 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 600 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDPY.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 6-42VBF-75. 2-takt/enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 420 x 750 mm. 2.760 BHK ved 248 o. min. Bygget av Hitachi Zosen Kabushiki Kaisha, Innoshima, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

13,2 knop ved et forbruk på 10 t/døgn.
Bunkerskapasitet 345 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen., hver 160 kW.
1 x dieselgen. (nød) 24 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

480kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x vannrørs hjelpekjeler (water tube aux. boilers) med arbeidstrykk 15,7 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1969 Bestilt 09/05.
1971
Bygget som BRUCE SALLY av Fr. Lürssen Werft, Bremen, Vest-Tyskland for K/S A/S Filefjell & Co. (Olsen & Ugelstad), Oslo. Sjøsatt 25/09, levert 21/12. Byggekostnader DEM 7.300.000.
1974 Solgt til Mercolu Corp. (Inter Maritime Management Pte. Ltd, Singapore), Monrovia, Liberia.
1980 Solgt til PN Pertamina Direktorat P. & T. Sub. Dit. PMK, Jakarta, Indonesia. Omdøpt til PERMINA XIX.
1983 Overført til Direktorat Perkapalan Dan Telekomunikasi (PERTAMINA), Jakarta.
1995 Eier omdøpt Direktorat Perkapalan Kebandaran & Komunikasi (PERTAMIA) (Dir. Pertamina PKK), Jakarta.
2002 Solgt 04/03 til PT Pelayaran Niaga Indoshima Sakti, Jakarta. Omdøpt til SEKAR LAUT.
2006 Solgt 13/07 til PT Samudera Intan Permata, Samarinda, Indonesia. Omdøpt til PERSADA BAKTI.
2007
Ankom 01/06 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

 

 

History in English:

1969 Ordered 09/05.
1971
Built as BRUCE SALLY at Fr. Lürssen Werft, Bremen, West Germany for K/S A/S Filefjell & Co.
(Olsen & Ugelstad), Oslo. Launched 25/09, delivered 21/12. Building costs DEM 7.300.000.
1974 Sold to Mercolu Corp. (Inter Maritime Management Pte. Ltd, Singapore), Monrovia, Liberia.
1980 Sold to PN Pertamina Direktorat P. & T. Sub. Dit. PMK, Jakarta, Indonesia.
Renamed PERMINA XIX.
1983 Transferred to Direktorat Perkapalan Dan Telekomunikasi (PERTAMINA), Jakarta.
1995 Owners renamed Direktorat Perkapalan Kebandaran & Komunikasi (PERTAMIA) (Dir. Pertamina PKK), Jakarta.
2002 Sold 04/03 to PT Pelayaran Niaga Indoshima Sakti, Jakarta. Renamed SEKAR LAUT.
2006 Sold 13/07 to PT Samudera Intan Permata, Samarinda, Indonesia. Renamed PERSADA BAKTI.
2007 Arrived 01/06 at Chittagong, Bangladesh for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/89.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 07/07-2014 (PS)