|
|||||
OSL33919310120001 HAVFRU. Bilde fra boka P. MEYER 1917-1967. |
|||||
|
|||||
1931 MT HAVFRU (1) (OSL339193101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5607608 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1931/06 |
Bnr (Sno).: |
169 |
||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Meyers Tankrederi A/S, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
P. Meyer, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.500 tdw, 7.923 brt, 4.602 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 480,5’-B: 59,7’-D: 34,3’. |
||||
Lasthåndtering |
|
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJVD / LDGH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, MAN. 4-takt/enkeltv., hver 8-sylinder, syl. dim.: 570 x 1.000 mm. 3.450 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 171 psi arbeidstrykk. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1929 Bestilt etter å ha inngått 10 års certeparti med
Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1929
Ordered after negotiating a 10 years charter party with Anglo-Saxon
Petroleum Co. Ltd, London, England. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke Reg.,
Skipet nr 3-1980, Boka P.
Meyer 1917-1967,
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 17/09-2019 (SN)
|
OSL33919310120002 HAVFRU. Bilde fra boka P. MEYER 1917-1967. |