OSL33919470120001 HAVBØR. Bilde via Per Sundfær.

 

1947 MT HAVBØR (3) (OSL339194701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker,
motor ship, tanker.

Off.no:

5050555

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1947/04

Bnr (Sno).:

344

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Havbør, A/S Havprins, A/S Havkong & A/S Meyers Tankrederi, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

15.780 tdw, 9.802 brt, 5.762 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 518,4’-Lbp: 498,6’-B: 65,2’-D: 37,0’-Dypg.: 28’ 7¾’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LMJZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-140. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 4.500 BHK ved 105 o. min. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop.
1.130 t bunkerskapasitet.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (boilers), Arbeidstrykk 142 psi.
1 vannrørs exh. kjele (water tube economiser) med 142 psi arbeidstrykk. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1947 Bygget som HAVBØR av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for A/S Havbør, A/S Havprins, A/S Havkong & A/S Meyers Tankrederi (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 16/01, levert i april. Byggekostnad NOK 8.658.625.
1952 Overført til A/S Havbør (P. Meyer), Oslo.
1960 Solgt i juni for NOK 10.850.000 til A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo. Omdøpt til BRARENA.
1964
Kolliderte 19/04 med japansk MT RIYU MARU ved Raffles fyr utenfor Singapore mens hun var på reise fra Singapore til Persiske Gulf i ballast. Returnerte til Singapore og ble kondemnert.
Ankom 17/07 til Hong Kong for hugging som begynte 31/07.

 

 

History in English:

1947 Built as HAVBØR by Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for A/S Havbør, A/S Havprins, A/S Havkong & A/S Meyers Tankrederi (P. Meyer), Oslo. Launched 16/01, delivered in April. Building costs NOK 8.658.625.
1952 Transferred to A/S Havbør (P. Meyer), Oslo.
1960 Sold in June for NOK 10.850.000 to A/S Bramora (Ludvig G. Braathen), Oslo. Renamed BRARENA.
1964
Collided 19/04 with Japanese MT RIYU MARU at Raffles light house off Singapore whilst on a voyage from Singapore to Persian Golf in ballast. Returned to Singapore and condemned.
Arrived 17/07 at Hong Kong for demolition that began 31/07.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 18/09-2019 (SN)