OSL33919520120001 HAVFRU. Bilde via Osmund Enga.
1952 MT HAVFRU (2) (OSL339195201)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5514415
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1952/01
Bnr (Sno).:
319
Bygger (yard):
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Eier (owner):
A/S Havtor, Oslo.
Disponent (manager):
P. Meyer, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
16.290 tdw, 10.491 brt, 6.155 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 533,3’-B: 63,2’-D: 38,8’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAKT
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dbltv., 8-sylinder, syl. dim.: 600 x 1.100 mm. 5.500 BHK. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop. 1.109 mt bunkerskapasitet.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers), med arbeidstrykk 180 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1947
Kontrahert for levering i 1949, men da MT HAVTOR
som ble bestilt i 1948 fikk et meget lønnsomt timecharter i
byggeperioden ble leveringen utsatt til etter at MT HAVTOR
var levert.
1951 Bygget som HAVFRU av Kockums Mekaniska Verkstads A/B,
Malmö, Sverige for A/S Havtor
(P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 12/11.
1952 Ferdigstilt i januar. Byggekostnad NOK 13.453.436.
1964 Solgt til Japan for hogging som var ferdig i mai ved Amakasu
Sangyo K.K., Osaka.
History in English:
1947
Ordered for delivery in 1948, but when MT HAVTOR
who was ordered in 1948 got a very good time charter during
constuction the delivery was suspended until after MT HAVTOR
was delivered.
1951
Built as HAVFRU by
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden for A/S Havtor
(P. Meyer), Oslo.
Launched 12/11.
1952 Completed in January. Building costs NOK 13.453.436.
1964 Sold to Japan for demolition that was completed in May by
Amakasu Sangyo K.K., Osaka.