|
|||||
OSL33919590220001 HAVKATT. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1959 MS HAVKATT (1) (OSL339195902) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
5144203 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1959/07 |
Bnr (Sno).: |
567 |
||
Bygger (yard): |
Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Havtor, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
P. Meyer, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T Is-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
14.620 tdw, 10.438 brt, 6.612 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 518,0’-B: 63,5’-D: 41,0’. |
||||
Lasthåndtering |
5 lasterom med 5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXFS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN K6Z78/140. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 6.750 BHK ved 115 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0
knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 300 kW |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
760kW/440VAC/220V/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1959
Bygget som HAVKATT ved Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg,
Vest-Tyskland for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 11/04,
ferdigstilt 15/07. Byggekostnad NOK 28.041.257. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1959
Built as
HAVKATT
at Flensburger Schiffbau-Ges., Flensburg, West Germany for A/S Havtor
(P. Meyer), Oslo. Launched 11/04, completed 15/07. Building costs NOK
28.041.257. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke Reg.,
Skipet nr 3-1980, Boka P.
Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/09-2019 (SN)