OSL33919600220001 HAVSKÅR. Bilde via Per Sundfær.

1960 MS HAVSKÅR (OSL339196002)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5144368

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1960/11

Bnr (Sno).:

308

Bygger (yard):

Rickmers Werft, Bremerhaven, Vest-Tyskland.

Eier (owner):

A/S Havkong, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

Tonnasje (Tonnage):

11.072 tdw, 9.380 brt, 5.599 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 504,8’-B: 64,2’-D: 38,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

6 lasterom med 6 luker.
Lastekapasitet 600.000 ft³ inkludert 21.000 ft³ i 5 kjøle/fryserom på mellomdekk.
21 bommer; 1 x 30 t, 8 x 10 t, 12 x 5 t.
2 kraner, hver 5 t
23 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x 4-sylinder Drammen Jern kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 140.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXLR

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN K8Z78/140. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400 mm. 9.300 BHK ved 115 o. min. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 28 t/døgn..
Bunkerskapasitet 1.307 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 300 kW
1 dieselgen. (nød) 75 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

900kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi.
1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 142 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1960 Bygget som HAVSKÅR ved Rickmers Werft, Bremerhaven, Vest-Tyskland for A/S Havkong (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 28/05, ferdigstilt 03/11. Byggekostnad NOK 31.117.144.
1972 Solgt til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til QUING SHAN.
1983 Overført til Guangzhou Ocean Shipping Co. (COSCO-GUANGZHOU), Guangzhou.
1992 Slettet i Lloyds Register grunnet mangel på opplysninger.

History in English:

1960 Built as HAVSKÅR at Rickmers Werft, Bremerhaven, West Germany for A/S Havkong (P. Meyer), Oslo. Launched 28/05, completed 03/11. Building costs NOK 31.117.144.  
1972 Sold to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed QUING SHAN.
1983 Transferred to Guangzhou Ocean Shipping Co. (COSCO-GUANGZHOU), Guangzhou.  
1992 Deleted from Lloyds Register for lack of information.