|
|||||
OSL33919620120001 HAVTJELD. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1962 MS HAVTJELD (OSL339196201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tørrlast |
Off.no: |
5144459 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1962/05 |
Bnr (Sno).: |
177 |
||
Bygger (yard): |
Øresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A/S Havprins, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
P. Meyer, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 KMC |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.454 tdw, 9.639 brt, 5.652 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 469,0’-B: 64,2’-D: 40,6’. |
||||
Lasthåndtering |
6 lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
3 x 4-sylinder Drammens Jern kompressorer. Kuldemedium R-12. Direkte fordamping. Kapasitet 137.000 kcal/time og -20 °C i kjøle/fryserom. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXRZ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-8. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 10.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0
knop ved et forbruk på 30,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
4 dieselgen., hver 280 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.120kW/440VAC/220V/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som HAVTJELD av Øresundsvarvet A/B, Landskrona, Sverige
for A/S Havbør
(P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 07/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as HAVTJELD by
Øresundsvarvet A/B, Landskrona, Sweden for A/S Havbør
(P. Meyer), Oslo.
Launched 07/12. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke
Reg.,
Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 19/09-2019 (SN)