|
|||||
OSL33919660120001 HAVMANN. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1966 MS HAVMANN (3) (OSL339196601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, selvlosser, bulker |
Off.no: |
6616538 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1966/09 |
Bnr (Sno).: |
221 |
||
Bygger (yard): |
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Nagoya, Japan. |
||||
Eier (owner): |
A/S Havbør, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
P. Meyer, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T, Is-C. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.927 tdw, 13.248 brt, 6.494 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 505,0’-B: 73,3’-D: 44,4’. |
||||
Lasthåndtering |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LHQU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RD76. 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.600 BHK ved 119 o. min. Bygget av Ishikawajima-Harima Heavy Industries (Sulzer) Co. Ltd, Aioi, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,5
knop ved et forbruk på 35 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 368 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.104kW/440VAC/230V/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1966
Bygget som HAVMANN ved Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co.
Ltd, Nagoya, Japan for A/S Havbør (P. Meyer), Oslo. Sjøsatt 10/05,
ferdigstilt 16/09. Byggekostnad NOK 24.784.752. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1966
Built as
HAVMANN
at
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd, Nagoya, Japan
for A/S Havbør (P. Meyer), Oslo. Launched 10/05, completed 16/09.
Building costs NOK 24.784.752. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke
Reg.,
Skipet nr 3-1980, Boka P. Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2019 (SN)