|
|||||
OSL33919660220001 HAVFROST. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1966 MT/LPG HAVFROST (2) (OSL339196602) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass |
Off.no: |
6519815 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1966/11 |
Bnr (Sno).: |
154 |
||
Bygger (yard): |
Moss Værft & Dokk, Moss. |
||||
Eier (owner): |
A/S International Gas Carriers, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
P. Meyer, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for kondensert gass 0.3 kp/cm2. -51oC IS-C F. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.350 tdw, 9.001 brt, 4.276 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 463,7’-B: 63,1’-D: 39,3’. |
||||
Lasthåndtering |
3
tanker.
Kapasitet 387.594 ft3.
Max tanktrykk 0.3 kp/cm². |
||||
Kjølemaskineri |
3 kompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -51oC. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LIVB |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, MAN K7Z70/120. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 700 x 1.200 mm. 8.400 BHK ved 135 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0
knop ved et forbruk på 27 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 500 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.228kW/440VAC/220V/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
3 oljefyrte vannrørskjeler med 142 psi arbeidstrykk. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1966 Bygget som HAVFROST ved
Moss Værft & Dokk, Moss
for A/S International Gas Carriers
(P. Meyer), Oslo.
Sjøsatt 06/06, ferdigstilt 01/11. Byggekostnad NOK 37.444.542. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1966
Built as HAVFROST at Moss Værft & Dokk, Moss for
A/S International Gas Carriers
(P. Meyer), Oslo. Launched 06/06, completed 01/11. Building costs NOK
37.444.542.
|
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke Reg.,
Skipet nr 3-1980, Boka P.
Meyer 1917-1967.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/09-2019 (SN)