OSL33919720120001 HAVKATT. Bilde via Ragnar Iversen.

 

1972 MS HAVKATT (2) (OSL339197201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, selvlosser, bulker
motor ship, self unloader, bulk carrier.

Off.no:

7212119

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1972/08

Bnr (Sno).:

B-523/7

Bygger (yard):

Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen.

Eier (owner):

A/S Havtor, Oslo.

Disponent (manager):

P. Meyer, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 E0 HC ICE-C T

 

 

Tonnasje (Tonnage):

26.828 tdw, 18.051 brt, 10.817 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 535,0’, B: 85,1’, D: 49,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
2 Kampnagel traverskraner, hver 25 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LGSH

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND76. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 10.200 BHK ved 122 o. min. Bygget av H. Ceglielski Z. P. M. (Sulzer), Poznan, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,0 knop ved et forbruk på 35 t/døgn.
B
unkerskapasitet 2.327 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 496 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.488kW/440VAC/225V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1972 Bygget som HAVKATT ved Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Polen for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Oslo.
Sjøsatt 05/02, ferdigstilt i august.
1980 Overført i april til K/S A/S Havbulk (A/S Havtor Management), Oslo.

1982 Overført i desember til Havkatt Inc. (A/S Havtor Management, Oslo), Panama.
1990 Overført i januar til Havkatt Inc., Monrovia, Liberia (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
Overført i april til Havkatt Corp. c/o De La Guardia, Panama. (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1993 Overført i februar til P/R Katt DA (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1993 Solgt i april til Delta Shipping & Trading Corp. (SMT Shipmanagement & Transport Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til R. PETER M. ELRICK.
1997 Solgt til RPME Shipping Corp. (Navinvest Marine Services Inc.), Monrovia.
1998 B & H Equimar Singapore (Pte.) Ltd, Monrovia ble managers.
2001 Ankom i april til hoggere i China.

 

 

History in English:

1972 Built as HAVKATT at Stocznia im Komuny Paryskiej, Gdynia, Poland for A/S Havtor (P. Meyer), Oslo. Launched 05/02, completed in August.
1980 Transferred in April to K/S A/S Havbulk (A/S Havtor Management), Oslo.
1982 Transferred in December to Havkatt Inc. (A/S Havtor Management, Oslo), Panama.
1990 Transferred in January to Havkatt Inc., Monrovia, Liberia (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
Transferred in April to Havkatt Corp. c/o De La Guardia, Panama. (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1993 Transferred in February to P/R Katt DA (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1993 Sold in April to Delta Shipping & Trading Corp. (SMT Shipmanagement & Transport Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed R. PETER M. ELRICK.
1997 Sold to RPME Shipping Corp. (Navinvest Marine Services Inc.), Monrovia.
1998 B & H Equimar Singapore (Pte.) Ltd, Monrovia became managers.
2001 Arrived China in April for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 20/09-2019 (SN)