OSL33919810220001 IGLOO FINN. Bilde via Osmund Enga.

1981 MT/LPG IGLOO FINN (OSL339198102)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier
motor ship, tanker for liquefied gas & chemicals.

Off.no:

8000989

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1981/09

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft A/S, Moss.

Eier (owner):

Partrederiet Nemo, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals E0 ICE-1A

Tonnasje (Tonnage):

11.665 tdw, 8.263 brt, 4.554 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 127,8m-Lbp: 117,7m-B: 21,4m-D: 12,1m-Dpg: 9,454m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 tanker, 1 bb, 1 sb, 6c. Kapasitet 8.329 m³ gass. Max tanktrykk 3,95 kp/cm².
8 lossepumper med total kapasitet 1.250 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skruekompressorer. Kuldemedium R 22_. Kaskade anlegg. Temperatur -104^°C.
3 lastekompressorer.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidethruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LKBD

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 6RND56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet 740 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 710 kW.
1 dieselgen. (nød) 96 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.130kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 10,0 bar arbeidstrykk.
1 kombinert exh. kjel/oljefyrte vannrørskjel med 8,5 bar arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

Historikk:

1980 Kjølstrukket 10/07.
1981 Bygget som IGLOO FINN ved Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Sjøsatt 23/04, ferdigstilt 04/09.
1986 Overført i desember til Cecil Shipping (Pte.) Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Singapore. Ommålt: 11.665 tdw, 8.630 brt, 2.589 nrt.
1988 Overført i desember til P/R Nemo (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1995 Overført 01/04 til A/S Havtor (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor overtatt 17/04 av Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Overført 27/11 til Igloo Shipping A/S (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Solgt 10/05 til Sigloo Gas K/S (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til SIGLOO FINN.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Danmark ble managers 29/03.
2006 EMS Ship Management, Singapore ble managers 12/11.
2009 Ankom Alang India 05/09 for hogging. Satt på land 09.09.

History in English:

1980 Keel laid 10/07.
1981 Built as IGLOO FINN at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo.. Launched 23/04, completed 04/09.
1986 Transferred in December to Cecil Shipping (Pte.) Ltd (A/S Havtor Management, Oslo), Singapore. Re-measured: 11.665 tdw, 8.630 grt, 2.589 nrt.
1988 Transferred in December to Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1995 Transferred 01/04 to A/S Havtor (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Transferred 27/11 to Igloo Shipping A/S (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Sold 10/05 to Sigloo Gas K/S (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Renamed SIGLOO FINN.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Denmark became managers 29/03. 2006 EMS Ship Management, Singapore became managers 12/11.
2009 Arrived 05/09 at Alang India for demolition. Beached 09/09.