|
|||||
OSL33919820220001 IGLOO POLAR. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1982 MT/LPG IGLOO POLAR (OSL339198202) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier |
Off.no: |
8107141 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
||
Byggeår (year built): |
1982/12 |
Bnr (Sno).: |
199 |
||
Bygger (yard): |
Moss Rosenberg Verft A/S, Moss. |
||||
Eier (owner): |
Partrederiet Nemo, Oslo. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Havtor Management, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals E0 ICE-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.426 tdw, 8.878 brt, 4.557 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 128,4m-Lbp: 117,7m-B: 21,3m-D: 12,6m-Dpg.: 9,800m. |
||||
Lasthåndtering |
8
tanker, 1 bb, 1 sb, 6c..
Kapasitet 8.800 m³.
Max tanktrykk 3,95 kp/cm².
|
||||
Kjølemaskineri |
3 skruekompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -104°C. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 sidethruster forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLQP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RND56. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.663 BHK ved 150 o. min. Bygget av A/S Horten Verft, Horten. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0
knop ved et forbruk på 29 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 680 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.040kW/440VAC/220V/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 10,0 bar arbeidstrykk. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1981
Kjølstrukket 22/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1981
Keel laid 22/06. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke
Reg.,
Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 22/09-2019 (SN)