|
OSL33919820320001 HAVLYN.
Bilde via SIU. |
|
1982 MT/LPG HAVLYN (OSL339198203) |
|
|
|
|
|
|
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier
motor ship, tanker for liquefied gas & chemicals. |
Off.no: |
8017061 |
Flagg (flag): |
NOR |
Havn
(port): |
Oslo |
Byggeår (year built): |
1982/01 |
Bnr
(Sno).: |
94 |
Bygger (yard): |
Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
Eier (owner): |
K/S A/S Havrim, Oslo. |
Disponent (manager): |
A/S Havtor Management, Oslo. |
Klasse (Class).: |
DnV
+1A1 Tanker for liquefied gas and Chemicals
E0 SBM ICE-C. |
|
|
Tonnasje (Tonnage): |
11.772 tdw, 8.111 brt, 4.505 nrt. |
Dimensjoner (size): |
Loa:
127,8m-Lbp: 117,7m-B: 21,4m-D: 12,1m-Dpg: 9,451m. |
Lasthåndtering
(cargo handling): |
5 tanker med samlet lastekapasitet 8.936 m³.
Maks tanktrykk 3.92 bar.
6 lossepumper med total kapasitet 1.290 m3/time. |
Kjølemaskineri
(Ref. machinery): |
3 kompressorer, hver med 3 lavtrykks- og 3 høytrykkestrinn.
Kuldemedium fra lasten. Direkte ekspansjon. Kapasitet -48 °C.
|
|
|
Navigasjonsutstyr: |
|
Manøversystemer
(syst. for manouvering): |
|
Dekksmaskineri
(deck machinery): |
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
Kallesignal (Call sign): |
LKIR |
|
|
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RLA56. 2-takt/enkeltv.,
6-sylinder, syl. dim.: 560 x 1.150 mm. 7.590 BHK ved 155 o. min. Bygget
av Mitsubishi Heavy Industries Ltd (Sulzer), Kobe, Japan. |
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0
knop ved et forbruk på 25 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.084 t. |
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 680 kW.
1 dieselgen. (nød) 96 kW. |
Tot.
el. kraft (el. power): |
2.040kW/440VAC/220V/60Hz. |
Kjeler (boiler): |
1
kombinert hjelpekjel/exh. kjel (combined aux. boiler/economiser) med
arbeidstrykk 8,5 bar. |
|
|
Bemanning (crew): |
|
|
|
Historikk: |
1980 Kjølstrukket 01/12.
1981 Bygget som HAVLYN av Drammen Slip & Verksted, Drammen
for K/S A/S Havrim (A/S Havtor Management), Oslo.
Sjøsatt 25/10.
1982 Ferdigstilt 27/01.
Solgt til
K/S A/S Havlyn (A/S Havtor Management), Oslo.
1985 Solgt i
november til A/S Li-Ship V, Oslo. Omdøpt til SKAUGAS.
1986 Overført i februar til Li-Ship V Inc. (Norwegian Ship
Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987 Solgt til Marksman Shipping Inc. (Marinor Shipmanagement A/S,
Greåker), Monrovia. Omdøpt til MARKSMAN.
Videresolgt til Marine Gas S.A. (Naftomar Shipping & Trading Co.
Ltd, Aten, Hellas), Panama. Omdøpt til GAZ VICTORY.
1989 Solgt i november til K/S Oslo Victory (Invest 2000 A/S),
Oslo-NIS. Omdøpt til OSLO VICTORY.
Videresolgt i desember til Oslo Victory II K/S (Invest 2000 A/S),
Oslo-NIS.
1990 Oslo Shipholding A/S, Oslo ble managers i januar.
1991 Omdøpt til NORGAS VICTORY i mars.
Solgt i juni til K/S Oslo Victory II (Pareto A/S), Oslo-NIS.
V-Ships Norway A/S, Majorstua, Oslo ble managers i september.
1994 Ommålt: 11.772 tdw, 8.592 brt, 2.578 nrt.
2000 Norwegian Gas Carriers A/S, Oslo/Monrovia ble managers i
april.
Norgas Carriers A/S, Oslo/Monrovia ble managers.
2007 Solgt 29/01 til Adrasea Nav. S.A. (Transgas Shipping Line,
Lima, Peru), Panama. Omdøpt til TRANSGAS I.
2011 Solgt til Grenville Services S.A. (Nautilus Marine S.A.-MAI),
Panama. Omdøpt til PANGAION.
2013 Solgt i september til Chitre Maritime Inc. (Waves Shipping Line
FZE), Panama. Omdøpt til NAJMA.
Videresolgt i oktober til Arenas Shipping Corp., Panama. Omdøpt til
BUTANONE.
Videresolgt i desember til Sphinx Overseas Agencies S.A. (Far East
Ship Management Ltd), Panama. Omdøpt til GAS UNITY.
2015 Ankom Alang, India 01/01 for hogging som begynte 09/01 ved
Manohar SB. |
|
|
History in English: |
1980 Keel laid 01/12.
1981 Built as HAVLYN by Drammen Slip & Verksted, Drammen for
K/S A/S Havrim (A/S Havtor Management), Oslo.
Launched 25/10.
1982 Completed 27/01.
Sold to
K/S A/S Havlyn (A/S Havtor Management), Oslo.
1985 Sold
in November to A/S Li-Ship V, Oslo. Renamed SKAUGAS.
1986
Transferred in February to Li-Ship V Inc. (Norwegian Ship Management
A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1987
Sold to
Marksman Shipping Inc. (Marinor Shipmanagement A/S, Greåker), Monrovia.
Renamed MARKSMAN.
Re-sold to Marine Gas S.A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd,
Athen, Greece), Panama. Renamed GAZ VICTORY.
1989 Sold in November to K/S Oslo Victory (Invest 2000 A/S), Oslo-NIS.
Renamed OSLO VICTORY.
Re-sold in December to Oslo Victory II K/S (Invest 2000 A/S),
Oslo-NIS.
1990 Oslo Shipholding A/S, Oslo became managers in January.
1991 Renamed NORGAS VICTORY in March.
Sold in June to K/S Oslo Victory II (Pareto A/S), Oslo-NIS.
V-Ships Norway A/S, Majorstua, Oslo became managers in September.
1994
Re-meas.: 11.772 tdw, 8.592 grt, 2.578 nrt.
2000 Norwegian Gas Carriers A/S, Oslo/Monrovia became managers in
April.
Norgas Carriers AS, Oslo/Monrovia became managers.
2007 Sold 29/01 to Adrasea Nav. S.A. (Transgas Shipping Line,
Lima, Peru), Panama. Renamed TRANSGAS I.
2011
Sold to Grenville Services S.A. (Nautilus Marine S.A.-MAI), Panama.
Renamed PANGAION.
2013 Sold in september to Chitre Maritime Inc. (Waves Shipping Line
FZE), Panama. Renamed NAJMA.
Re-sold in October to Arenas Shipping Corp., Panama. Renamed
BUTANONE.
Re-sold in December to Sphinx Overseas Agencies S.A. (Far East Ship
Management Ltd), Panama. Renamed GAS UNITY.
2015 Arrived 01/01 at Alang, India for demolition that began
09/01 by Manohar SB. |
|
|
|
|
|
|
|
|