OSL33919850120001 IGLOO MOSS. Foto: Gerolf Drebes.

 

1985 MT/LPG IGLOO MOSS (OSL339198501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass & kjemikalier
motor ship, tanker for liquefied gas & c
hemicals.

Off.no:

8311297

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1985/01

Bnr (Sno).:

202

Bygger (yard):

Moss Rosenberg Verft A/S, Moss.

Eier (owner):

Partrederiet Nemo, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas and tanker for Chemicals E0 ICE-C and Oil.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

13.774 tdw, 10.615 brt, 3.002 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 137,75 m-B: 21,60 m-D: 13,55 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

8 tanker, 1 bb, 1 sb, 6c. Kapasitet 10.587 m³. Max tanktrykk 4,0 bar.
8 lossepumper med total kapasitet 1.520 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 skruekompressorer. Kuldemedium R 22. Kaskade anlegg. Temperatur -104oC.

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 sidethruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LNRZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 5L50MC. 2-takt/enkeltv., 5-sylinder, syl. dim.: 500 x 1.620 mm. 7.200 BHK ved 133 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K. K. Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,7 knop ved et forbruk på 21 t/døgn.
B
unkerskapasitet 1.108 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 710 kW.
1 dieselgen. (nød) 97 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.130kW/440VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 28.0 bar arbeidstrykk.
1 exh. kjel (ecomomiser) 9.0 bar arbeidstrykk.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1984 Bygget som IGLOO MOSS ved Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Sjøsatt 21/09.
1985 Ferdigstilt 29/01.
1987 Registrert i Oslo-NIS i oktober.
1995 Overført i november til A/S Havtor (A/S Havtor Management, Oslo), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor fusjonert 17/04 med Bergesen dy
ASA, Oslo-NIS.
1997 Overført i november til Igloo Shipping A/S (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Solgt 17/05 til Sigloo Gas K/S (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. O
mdøpt til SIGLOO MOSS.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Danmark ble managers 29/03.

2006 EMS Ship Management, Singapore ble managers 11/12.

2010 Ankom Alang India 16/02 for hogging som begynte 17/02.

 

 

History in English:

1984 Built as IGLOO MOSS at Moss Rosenberg Verft A/S, Moss for Partrederiet Nemo (A/S Havtor Management), Oslo. Launched 21/09.
1985 Completed 29/01.

1987
Port of Registry changed in October to Oslo-NIS.
1995 Transferred in November to A/S Havtor (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo-NIS.
1997 Transferred in November to Igloo Shipping A/S (Bergesen dy ASA), Oslo-NIS.
2004 Sold 17/05 to Sigloo Gas K/S (Tesma Holding A/S), Oslo-NIS. Renamed SIGLOO MOSS.
2005 Eitzen Gas A/S, Gentofte, Denmark became managers 29/03.

2006 EMS Ship Management, Singapore became managers 11/12.
2010 Arrived Alang India 16/02 for demolition that began 17/02.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 23/09-2019 (SN)