|
|||||
OSL33919860220001 GAMBHIRA. Bilde via Per Sundfær. |
|||||
|
|||||
1986 MT/LPG GAMBHIRA (OSL339198602) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass |
Off.no: |
6813215 |
||
Flagg (flag): |
BMU |
Havn (port): |
Hamilton |
||
Byggeår (year built): |
1969/04 |
Bnr (Sno).: |
111 |
||
Bygger (yard): |
Astilleros de Cadiz, Sevilla, Spania. |
||||
Eier (owner): |
Bostock Co. Ltd, Hamilton, Bermuda. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Havtor Management, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyds +100A1 Ice 3 LMC Liquified gas carrier. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.470 tdw, 10.997 brt, 5.584 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 153,2m-Lbp: 139,8m-B: 21,3m-D: 12,35 m. |
||||
Lasthåndtering |
4
tanker med kapasitet
14.233 m³.
Max tanktrykk 0,30 kp/cm². |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
VSBN5 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RD76. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 9.600 BHK ved 125 o. min. Bygget av Astilleros de Cadiz, Valencia, Spania. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5
knop ved et forbruk på 38 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 480 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.560kW/400VAC/220V/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjele (aux boiler) med 7.0 bar arbeidstrykk. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1968 Bygget som BUTANUEVE ved Astilleros de Cadiz,
Sevilla, Spania for Butano S. A., Sevilla.
Sjøsatt 30/03. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1968
Built as
BUTANUEVE
at
Astilleros de Cadiz, Sevilla, Spain for Butano S. A., Sevilla.
Launched 30/03. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s,
Starke
Reg.,
Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 23/09-2019 (SN)
|
OSL33919860220002 GAMBHIRA som HAVPIL. Bilde via Per Sundfær. |