OSL33919890420001 HAVTJELD. Bilde via Per Sundfær.
1989 MS HAVTJELD (2) (OSL339198904)
Type:
Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.
Off.no:
8126642
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1984/07
Bnr (Sno).:
261
Bygger (yard):
Govan Shipbuilders Ltd, Fairfield Yard, Govan, Scotland.
Eier (owner):
K/S Havtjeld, Oslo.
Disponent (manager):
A/S Havtor Management, Oslo.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1 UMS.
Tonnasje (Tonnage):
45.090 tdw, 25.904 brt, 14.942 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 183,0m-Lbp: 175,0m-B: 25,9m-D: 14,9m.
Lasthåndtering
(cargo handling):
5 lasterom med 5 luker.
4
kraner, hver 25t.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LADD4
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, Sulzer 4RLB76. 2-takt/enkeltv., 4-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.600 mm. 9.799 BHK. Bygget av Clark Hawthorn Ltd, Wallsend, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,0 knop.
Bunkerskapasitet 2.654t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 dieselgen., hver 600 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1.800kW/440VAC/220V/60Hz.
Kjeler (boiler):
1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 7,0 bar.
1 exh. Kjele (economiser), med arbeidstrykk 7,0 bar.
Bemanning (crew):
Historikk:
1981
Kontrahert av Pacnorse Shipping (UK) Ltd, London, England.
1983
Kjølstrukket 31/05.
1984 Bygget som LOFTNES ved Govan Shipbuilders Ltd,
Govan, Scotland for Priorhouse Ltd. & Capital Leasing Ltd (Jebsens (UK)
Ltd. London), London. Sjøsatt 20/03, ferdigstilt 14/07.
1987 Solgt til til Edilsea Maritime Co. S.A. (Jebsens (UK) Ltd,
London), Panama. Omdøpt til GENERAL LUKBAN.
1989
Solgt til Celis World Shipping Inc. (Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo),
Panama. Omdøpt til WANI RIVER.
Videresolgt i desember til K/S Havtjeld (A/S Havtor Management),
Oslo-NIS. Omdøpt
til HAVTJELD.
1995 Solgt 12/10 til China Progress Inc. (Fortune Power Shipping
& Enterprises Co. Ltd), Panama. Omdøpt til CHINA PROGRESS.
2001 Solgt 29/10 til Huaxing Maritime S.A., Panama. Omdøpt
til HUA XING HAI.
2004 Solgt 13/04 til Master Shipping S.A., Panama. Omdøpt til
SALOOS.
2005
World Carrier Corp. S. A., Aten, Hellas ble managers 14/02.
Omdøpt 31/10 til CHIOS SUN.
2008 Solgt 28/04 til Kampos Special Maritime (Harbor Shipping &
Trading S. A.), Chios, Hellas. Omdøpt til SEA WAVE.
2012 Ankom 14/02 til Jiangyin, Jiangsu, China for hogging ved
Jiangyin Xiagang Changiang.
History in English:
1981
Ordered by
Pacnorse Shipping (UK) Ltd, London, England.
1983
Keel laid 31/05.
1984
Built as LOFTNES at Govan Shipbuilders Ltd, Govan, Scotland for
Priorhouse Ltd. & Capital Leasing Ltd (Jebsens (UK) Ltd, London),
London. Launched 20/03, completed 14/07.
1987 Sold to to Edilsea Maritime Co. S.A. (Jebsens (UK) Ltd,
London), Panama. Renamed GENERAL LUKBAN.
1989 Sold to Celis World Shipping
Inc.
(Torvald Klaveness & Co. A/S, Oslo), Panama. Renamed WANI RIVER.
Re-sold in December to K/S Havtjeld (A/S Havtor Management), Oslo-NIS.
Renamed HAVTJELD.
1995 Sold 12/10 to China Progress Inc. (Fortune Power Shipping &
Enterprises Co. Ltd), Panama. Renamed CHINA PROGRESS.
2001 Sold 29/10 to Huaxing Maritime S.A., Panama. Renamed HUA
XING HAI.
2004 Sold 13/04 to Master Shipping S.A., Panama. Renamed
SALOOS.
2005 World Carrier Corp. S. A. Athen, Greece became managers
14/02.
Renamed CHIOS SUN 31/10,.
2008 Sold 28/04 to Kampos Special Maritime (Harbor Shipping &
Trading S. A.), Chios, Greece. Renamed SEA WAVE.
2012 Arrived 14/02 at Jiangyin, Jiangsu, China for demolition by
Jiangyin Xiagang Changiang.
