OSL33919910120001 HAVBRIS. Foto: Simonwp.

 

1991 MT/LPG HAVBRIS (OSL339199101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Off.no:

7405039

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1977/05

Bnr (Sno).:

579

Bygger (yard):

Jos. L. Meyer, Papenburg, Tyskland.

Eier (owner):

K/S Handygas, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.539 tdw, 9.060 brt, 5.479 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 139,7m-Lbp: 127,5m-B: 20,5m, D: 13,5m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 tanker med kapasitet 11.995 m3. Max tanktrykk 4,9 bar.
Temperatur -48oC.
8 lossepumper med samlet kapasitet 1.600 m³/h.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LAKJ4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6K62EF. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 8.940 BHK ved 155 o. min. Bygget av Stocznia Gdanska im. Lenina, Gdansk, Polen.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop.
Bunkerskapasitet 1.534 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 800 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.400kW/400VAC/220V/50Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjele (aux boiler) med arbeidstrykk 6,0 bar.
1 exh. kjele (economiser) med arbeidstrykk 6,0 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 26/06.
Bygget som ROBIN TRANSOCEANIC IV ved Jos. L. Meyer, Papenburg, Vest-Tyskland for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1977 Sjøsatt 19/03, ferdigstilt 24/05 som DUBULTY.
1990 Solgt til Dubulty Shipping Co. Ltd (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia), Limassol, Kypros.
1991 Solgt i februar til K/S Handygas (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. Omdøpt til HAVBRIS.
1994 Ommålt: 9.539 tdw, 9.367 brt, 2.810 nrt.
1996 A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy
ASA, Oslo.
2003 Solgt 30/06 til Supragaz Shipping and Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd, Aten, Hellas), Panama. Omdøpt til GAZ CHANNEL.
2008 Solgt 13/10 til Sea Charm Shipping Inc., Ulan Bator, Mongolia. Omdøpt til CHANNEL for transport.
Ankom 29/10 til Alang India for hogging som begynte 06/11.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 26/06.
Built as ROBIN TRANSOCEANIC IV at Jos. L. Meyer, Papenburg, Germany for USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia, USSR.
1977 Launched 19/03, completed 24/05 as DUBULTY.
1990 Sold to to Dubulty Shipping Co. Ltd (USSR-Latvian Shipping Co., Ventspils, Latvia), Limassol, Cyprus.
1991 Sold in February to K/S Handygas (A/S Havtor Management), Oslo-NIS. R
enamed HAVBRIS.
1994 Re-measured: 9.539 tdw, 9.367 grt, 2.810 nrt.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
2003 Sold 30/06 to Supragaz Shipping and Trading Co. S. A. (Naftomar Shipping & Trading Co. Ltd, Athen, Greece), Panama. Renamed GAZ CHANNEL.
2008 Sold 13/10 to Sea Charm Shipping Inc., Ulan Bator, Mongolia. Renamed CHANNEL for transport.
Arrived 29/10 at Alang India for demolition that began 06/11.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke Reg., Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.

Sist oppdatert: 25/09-2019 (SN)