|
|||||
OSL33919951920001 HEROS. Foto: Andreas Spörri. |
|||||
|
|||||
1995 MT/LPG HEROS (OSL339199519) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker for flytende gass |
Off.no: |
7414133 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Stavanger |
||
Byggeår (year built): |
1978/04 |
Bnr (Sno).: |
187 |
||
Bygger (yard): |
Moss-Rosenberg Verft A/S, Moss. |
||||
Eier (owner): |
K/S A/S Heragas, Stavanger-NIS. |
||||
Disponent (manager): |
A/S Havtor Management, Oslo. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for liquified gas E0 F ICE-C. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.485 tdw, 9.068 brt, 5.038 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 138,7 m-Lbp: 127,5 m-B: 20,5 m-D: 11,9 m-Dypg.: 9,213 m. |
||||
Lasthåndtering |
4 tanker med samlet lastekapasitet 12.060 m³.
Maks tanktrykk 3,92 bar. |
||||
Kjølemaskineri |
3 skruekompressorer. Kuldemedium R-22. |
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
1 thruster forut. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGQV3 |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Sulzer 6RND68. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 9.000 BHK ved 150 o.min. Koblet til en KaMeWa HUB132 S2/4 vribar propeller. Bygget av Sulzer Brothers Ltd, Winterthur, Sveits. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0
knop ved et forbruk på 37 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 B&W 6T23HH dieselgen., hver 720 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
2.160kW/440VAC/220V/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x Aalborg AQ3 vannrørs hjelpekjele (water tube aux.
boiler), med arbeidstrykk 9,5 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1976
Kjølstrukket i desember. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1976
Keel laid in December. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s,
Starke Reg.,
Skipet nr 3-1980.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Per Sundfær.
Sist oppdatert: 30/09-2019 (SN)