OSL33919960120001 HESPERUS. Bilde via Per Sundfær.

1996 MT/LPG HESPERUS (OSL339199601)

Type:

Motorskip, tanker for flytende gass
motor ship, tanker for liquefied gas.

Off.no:

7235965

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1973/11

Bnr (Sno).:

1397

Bygger (yard):

Constr. Navales et Industrielles de la Méditerranée, La Seyne, Frankrike.

Eier (owner):

K/S Hesperus 2, Oslo.

Disponent (manager):

A/S Havtor Management, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

Tonnasje (Tonnage):

41.287 tdw, 34.341 brt, 20.585 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 216,5m-Lbp: 202,7m-B: 32,3m-D: 18,4mDpg.: 11,024m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

4 tanker med kapasitet 53.418 m³. Maks tanktrykk 0,30 bar.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

4 x 8-sylinder Sabroe kompressorer. Kuldemedium R-22.
4 x 2-sylinder dobbeltvirkende Sulzer kompressorer.
Kuldemedium fra lasten. Kapasitet -48 °C.

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LACK2

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 7RND90. 2-takt/enkeltv., 7-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 15.000 BHK. Bygget av Cie. de Constr. Mécaniques Sulzer, Mantes, Frankrike.

Fart/forbr. (speed/cons.):

17,5 knop.
Bunkerskapasitet 2.826 t (hvf), 541.5 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

4 dieselgen., hver 748 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.992kW/450VAC/220V/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 hjelpekjel (aux boiler) med arbeidstrykk 6.9 bar.
1 exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 7.9 bar.

Bemanning (crew):

Historikk:

1972 Kjølstrukket 15/05.
Bygget som DORSETOWN av Constr. Navales et Industrielles de la Méditerranée, La Seyne, Frankrike for Soc. Francaise d’Arm. de Navires Transporteurs de Gaz (SOFRANGAZ), Dunkerque, Frankrike. Sjøsatt 14/12.
1973 Ferdigstilt 09/11 som PROVIDENCE MULTINA.
1979 Solgt til Soc. de Gestion et d’Exploiation de Commerces Maritimes (SOCECOM), Dunkerque. Omdøpt til ATLANTE.
1980 Solgt til Gatoil International (Arvesen & Co. A/S), Panama. Omdøpt SANDRINA.
1984 Solgt til Sandrina International Inc. (Arvesen & Co. A/S), Panama.
1985 Omdøpt til BALEARES.
1987 Solgt i august til P/R Myhregas (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Omdøpt til HESPERUS.
1988 Solgt i desember til K/S Hesperus 2 (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
1989 Ommålt i desember: 41.287 tdw, 33.508 brt, 10.181 nrt.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS ble managers i juni.
1996 A/S Havtor Management, Oslo-NIS ble managers i januar.
A/S Havtor fusjonerte 17/04 med Bergesen dy ASA, Oslo.
2003 Ankom 11/10 til Alang, India for hogging som begynte 14/10.

History in English:

1972 Keel laid 15/05.
Built as DORSETOWN at Constr. Navales et Industrielles de la Méditerranée, La Seyne, France for Soc. Francaise d’Arm. de Navires Transporteurs de Gaz (SOFRANGAZ), Dunkerque, France. Launched 14/12.
1973 Completed 09/11 as PROVIDENCE MULTINA.
1979 Sold to Soc. de Gestion et d’Exploiation de Commerces Maritimes (SOCECOM), Dunkerque. Renamed ATLANTE.
1980 Sold to Gatoil International (Arvesen & Co. A/S), Panama. Renamed SANDRINA.
1984 Sold to Sandrina International Inc. (Arvesen & Co. A/S), Panama.
1985 Renamed BALEARES.
1987 Sold in August to P/R Myhregas (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS. Renamed HESPERUS.
1988 Sold in December to K/S Hesperus 2 (Rederiet Helge R. Myhre A/S), Oslo-NIS.
1989 Re-meas. in December: 41.287 tdw, 33.508 grt, 10.181 nrt.
1992 Kværner Shipping A/S, Skøyen/Oslo-NIS became managers in June.
1996 A/S Havtor Management, Oslo-NIS became managers in January.
1996 A/S Havtor merged 17/04 with Bergesen dy ASA, Oslo.
2003 Arrived 11/10 at Alang, India for demolition that began 14/10.