OSL34019170420001 THORS. Bilde fra boken ”Våre Gamle skip” av Bjørkelund & Kongshavn.

1917 DS THORS (OSL340191704)

Type:

Dampskip, stykkgods /
steam ship, general cargo.

Off.no:

3003758

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1901/03

Bnr (Sno).:

155

Bygger (yard):

Thorskogs Mekaniska Verkstad, Thorskog, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Loddings Rederi, Kristiania.

Disponent (manager):

Trygve Lodding, Kristiania.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

535 tdw, 428 brt, 228 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 143,0’-B: 24,2’-D: 11,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MNCV

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type compound, 2-sylindret, syl. diam.: 16”–24”, slag/stroke:17,5”. 49 NHK. Bygget av Thorskogs Mekaniska Verkstad, Thorskog, Sverige

Fart/forbr.(speed/cons.):

8,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 8,5’ x 8,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 150 psi. Bygget av Thorskogs Mekaniske Verkstad, Thorskog, Sverige

Bemanning (crew):

12 pers.

Historikk:

1901 Bygget som WISNA av Thorskogs Mekaniska Verkstad, Thorskog, Sverige for Ångfartygs-A/B Wisna (P. Larsson), Lidköping, Sverige.
1905 C. G. Thulin, Thorskog ble manager.
1906 Registrert i Stockholm, Sverige.
1915 Solgt til Hartmark Rederier, Haugesund.
1916 Solgt til D/S A/S Thors (Nils Røgenæs), Haugesund. Omdøpt til THORS.
1917 Solgt for ca. NOK 420.000 til Skibs-A/S Loddings Rederi II (Trygve Lodding), Kristiania.
1919 Solgt til D/S A/S Thors (Henning Hytten), Haugesund.
1921 Solgt til D/S A/S Solvang (Jens Gjerdsjø & Christian Haaland), Haugesund.
1922 Solgt i oktober til Schröder, Holken & Fischer, Hamburg, Tyskland. Omdøpt til MARIE SCHRÖDER.
1923 Solgt til Reederei Lues & Wilhelms G.m.b.H., Hamburg. Omdøpt til MARTHA WILHELMS.
1924 Solgt i november til Kaija Latvian Shipping Co., Riga, Latvia. Omdøpt til LAIMA.
1925 Rederiet omdøpt til Kaija Shipping Co., Riga.
1929 Forlot 15/01 Königsberg (Kaliningrad) med korn for Riga. Forliste og drev i land mellom Memel, Latvia og Libau, Latvia. Hele besetningen omkom.

History in English:

1901 Built as WISNA at Thorskogs Mekaniska Verkstad, Thorskog, Sweden for Ångfartygs-A/B Wisna (P. Larsson), Lidköping, Sweden.
1905 C. G. Thulin, Thorskog became manager.
1906 Registered in Stockholm, Sweden.
1915 Sold to Hartmark Rederier, Haugesund.
1916 Sold to D/S A/S Thors (Nils Røgenæs), Haugesund. Renamed THORS.
1917 Sold for appr. NOK 420.000 to Skibs-A/S Loddings Rederi II (Trygve Lodding), Kristiania.
1919 Sold to D/S A/S Thors (Henning Hytten), Haugesund.
1921 Sold to D/S A/S Solvang (Jens Gjerdsjø & Christian Haaland), Haugesund.
1922 Sold in October to Schröder, Holken & Fischer, Hamburg, Germany. Renamed MARIE SCHRÖDER.
1923 Sold to Reederei Lues & Wilhelms G.m.b.H., Hamburg. Renamed MARTHA WILHELMS.
1924 Sold in November to Kaija Latvian Shipping Co., Riga, Latvia. Renamed LAIMA.
1925 Owners company renamed Kaija Shipping Co., Riga.
1929 Sailed 15/01 from Königsberg (Kaliningrad) with grain for Riga. Foundered and drifted ashore between Memel, Latvia and Libau, Latvia. All crew missing.