OSL34019520120001 SYDHAV. Bilde via photoship.

 

1952 MT SYDHAV (2) (OSL340195201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker /
motor ship, tanker
.

Off.no:

5203126

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1952/09

Bnr (Sno).:

1064

Bygger (yard):

Lithgows Ltd, Port Glasgow, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Sydhav, Oslo.

Disponent (manager):

Per Lodding, Oslo.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

16.110 tdw, 10.946 brt, 6.174 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 530,4’-Lbp: 505,7’-B: 68,5’-D: 37,2’-Dypg.: 29’ 09½".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

23 tanker; 7 bb-9 s-7 sb.
2 lossepumper med samlet kapasitet 900 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LALC

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor. Burmeister & Wain type 5-75 VTF. 2-takt/enkltv., 5-sylindret, syl. dim.: 750 x 2.000 mm med eksosstempel. 5.500 BHK. Bygget av J. G. Kincaid & Co., Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

13,0 knop. Bunkerskapasitet 1.346 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 170 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1951 Bygget som SYDHAV av Lithgows Ltd., Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Sydhav (Per Lodding), Oslo. Sjøsatt 04/12.
1952 Levert i mars.
1961 Solgt i mars for GBP 450.000 til T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Omdøpt til LANDBREEZE.
1969
Solgt i mai til skrap for USD 265.000.
Ankom 28/05 til Gandia, Spania for hugging som begynte i juni ved .
Aureliano Perez Iborra

 

 

History in English:

1951 Built as SYDHAV by Lithgows Ltd., Port Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Sydhav (Per Lodding), Oslo. Launched 04/12.
1952 Delivered in March.
1961 Sold in March for GBP 450.000 to T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Renamed LANDBREEZE.
1969
Sold in May to scrap for USD 265.000.
Arrived 28/05 at Gandia, Spain for demolition that began in June by
Aureliano Perez Iborra.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4/1979 ved Øivind Johnsen & Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2012 (SN/PS)