Følgende kunne leses i den lokale pressen i Gøteborg 28/07-1937: |
Petrofina slog fartrekord |
|
|
|
En ny sensation i går på Göteborgs-varvernas stora dag var det fartsrekord, som slogs av tankmotorfartyget Petrofina, som uppnådde en största hasighet av 15,25 knop och en genomsnittsfart av 14,82 knop med ett djupgående motsvarande full last. Dette är den största fart, som uppnåtts på något tankfartyg över hela världen bland dem som uteslutande är avsedda för civil tjänst. |
I provturen deltogs, utom representanter för Götaverken, bl. a. skeppsredarna Sigurd Herlofson och Gunnar Hvattum, bolagets inspektör, kapten Welton, direktör H, Horneman, dr. Klaveness, ingenjör P, Kavlie (fartygets konstruktör) och mäklare Ragnvald Jacobsen. Vidare kapten Paulsen på bolagets fartyg British Columbia, Norske Veritas representant ingenjör L. A. Hadler samt representanterna för det belgiska konsortium som övertar fartyget för tidsbefraktning M. Camille Carlier och kapten Bilhaud. Fartygets befälhavare är kapten Skanberg, av födsel göteborjare fast nu naturaliserad norrman |