OSL34219500620001 MT TANK EMPRESS. Bilde via familien Herlofson.
1950 MT TANK EMPRESS (OSL342195006)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5352252
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1950/12
Bnr (Sno).:
328
Bygger (yard):
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Eier (owner):
Skips-A/S Tankexpress, Oslo.
Disponent (manager):
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Oil
Tonnasje (Tonnage):
24.380 tdw, 15.797 brt, 9.552 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 606,3’–Lbp: 581,8’–B: 77,2’–D: 43,1’–dypg.: 31’ 9½”
Lasthåndtering
(cargo handling):
24 lastoljetanker; 6 sb-12 s-6 bb.
3 lossepumper med total kapasitet 1.275 m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
LAFR
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dobv., 7-sylinder, syl. dim: 720 x 1.200mm. 7.000 BHK ved 110 o. min. Bygget ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.501 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 MAN dieselgeneratorer, hver 4-takt/enkeltv. 220 kW med
påhengt startluftkompressor.
1 dampgenerator 150 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
590kW/220-110VDC.
Kjeler (boiler):
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 150 psi.
1 vannrørs eksoskjel (water tube economiser) med
arbeidstrykk 171 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1951
Bygget som TANK EMPRESS
ved Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige for Skibs-A/S Tankexpress
(Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo), Moss. Sjøsatt 06/10.
Gudmor var fru Mossin. Levert 20/12. Hr. Wellton og Rambech
var til stede på overtagelsen.
1964 Solgt til Rederi A/B Sally (Algot Johansson), Mariehamn,
Finland. Omdøpt til RONNY.
1975 Ankom 03/02 til Faslane, Scotland for hugging ved
Shipbreaking Industries Ltd.
History in English:
1951
Built as TANK EMPRESS by Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sweden for Skibs-A/S Tankexpress
(Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo), Moss. Launched 06/10.
Sponsor was Mrs. Mossin. Delivered 20/12. Representatives
from the company was Mr. Wellton and Mr. Rambech.
1964 Sold to Rederi A/B Sally (Algot Johansson), Mariehamn,
Finland. Renamed RONNY.
1975 Arrived 03/02 to Faslane, Scotland for demolition by
Shipbreaking Industries Ltd.
