|
||||||
OSL34219540120001 TANK MONARCH. Bildet utlånt av familien Herlofson. |
||||||
|
||||||
1954 MT TANK MONARCH (OSL342195401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5352276 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1954/12 |
Bnr (Sno).: |
687 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Panama & Skibs-A/S Herbjørn, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
28.820 tdw, 18.324 brt, 10.857 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 649,6'-Lbp: 608,6'-B: 80,7'-D: 44,9'-Dypg.: 33' 0". |
|||||
Lasthåndtering |
23 lastetanker; 6 sb-11 s-6 bb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LCBD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 diesel motor, Götaverken 760/1500VGS-9. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 8.200 BHK ved 112 o. min. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop ved et forbruk på 28,0 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 240 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
590kW/220-110VDC. |
|||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1954
Bygget som TANK MONARCH
ved
A/B Götaverken,
|
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1954
Built as TANK MONARCH by
A/B Götaverken,
Göteborg,
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2017 (SN/PS)
|
OSL34219540120002 TANK MONARCH. Bildet utlånt av familien Herlofson. |