OSL34219580220001 TANK BARONESS. Bilde utlånt av familien Herlofson.
1958 MT TANK BARONESS (OSL342195802)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5352197
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Moss
Byggeår (year built):
1958/12
Bnr (Sno).:
360
Bygger (yard):
Fredriksstad mek. Verksted, Fredrikstad.
Eier (owner):
Skibs-A/S Oilexpress, Oslo.
Disponent (manager):
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Oil, F
Tonnasje (Tonnage):
27.150 tdw, 16.371 brt, 9.512 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 616,8’-Lbp: 576,4’-B: 80,2’-D:43,0’-Dypg.: 32’ 10½’’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
28
lastetanker; 9 sb-10 s-9 bb.
2 turbodrevne sentrifugalpumper, hver 1.000 m³/time.
2 elektrisk drevne sentrifugalpumper, hver 500 m³/time.
2 strippepumper, hver 100 m³/time.
Total lossekapasitet 3.000 m³/time.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
2 bommer, hver 5 t.
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
Fremdrift (propulsion):
1
dieselmotor, Götaverken
VGS9U.
2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 760x1.500 mm. 11.300 BHK ved 112
o. min. Bygget ved A/S Fredriksstad Mek. Verksted, Fredrikstad.
Var på dette tidspunktet den største motoren bygget i Norge.
Fart/forbr. (speed/cons.):
15,0 knop/40 Mt. pr. døgn/bunkerbeholdning: 2.675 Mt.
Hjelpemaskineri (aux):
2
dieselgeneratorer, hver 332 kW.
1 turbogenerator, 360kW.
Tot. el. kraft (el. power):
1024kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
2
hjelpekjeler (aux. boilers).
1 eksoskjel (economiser). Alle med arbeidstrykk 178 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1958
Bygget som TANK BARONESS
ved A/S Fredriksstad
Mek. Verksted, Fredrikstad for Skibs-A/S Oilexpress (Sigurd
Herlofson & Co. A/S, Oslo), Moss. Sjøsatt 01/10. Gudmor var
fru Melander. Levert i desember.
196? Overført til Herlofson & Hvattum (Sigurd Herlofson & Co.
A/S, Oslo), Moss.
1973 Solgt til Lykomedis Cia. Maritima S.A., Piraeus, Hellas.
Omdøpt til LYKOMEDIS.
1978 Solgt for GBP 53/LDT til
Levante S.A.
Ankom 14/03 til Castellon
de la Plana, Spania for
hugging ved
Industrial y Comercial.
History in English:
1958
Built as TANK BARONESS by A/S Fredriksstad Mek.
Verksted, Fredrikstad for Skibs-A/S Oilexpress
(Sigurd
Herlofson & Co. A/S, Oslo), Moss. Launched 01/10. Sponsor
was Mrs. Melander. Delivered in December.
196? Transferred to Herlofson & Hvattum (Sigurd Herlofson &
Co. A/S, Oslo), Moss.
1973 Sold to Lykomedis Cia. Maritima S.A., Piraeus, Greece.
Renamed LYKOMEDIS.
1978
Sold for GBP 53/LDT to
Levante S.A.
Arrived 14/03 at Castellon de la Plana, Spain for demolition by
Industrial y Comercial.
