OSL34219620220001 NAESS JUPITER. Bilde via Steinar Norheim.
1962 TS NAESS JUPITER (OSL342196202)
Type:
Turbinskip, bulker, malm
steam turbine, ore carrier.
Off.no:
5245394
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1960/04
Bnr (Sno).:
802
Bygger (yard):
S. A. Cokerill Ougree, Hoboken, Belgia.
Eier (owner):
Herness Shipping Co. A/S, Oslo.
Disponent (manager):
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.
Klasse (Class).:
ABS
Tonnasje (Tonnage):
33.700 tdw, 16.192 brt, 9.744 nrt
Dimensjoner (size):
Loa: 681,0’–Lbp: 651,1’-B: 88,3’-D: 48,0’–Dypg.: 34’ 5¾”.
Lasthåndtering
(cargo handling):
4 lasterom med 8 luker.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
JXUS
Fremdrift (propulsion):
1 Westinghouse turbinanlegg m/2 turbiner (HT+LT+AKT)
koblet via gir til en propellaksel. 7.000 AHK. Bygget ved
Cokerill Ougree, Seraing, Belgia
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,5 knop. 3.500 tonn bunkerskapasitet.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 vannrørs dampkjeler (water tube boilers), oljefyrt
m/kunstig trekk og overheter. Total heteflate (HF): 10.390 ft2.
Bemanning (crew):
Historikk:
1959
Bygget som CRUSADER
ved Cokerill Ougree, Hoboken,
Belgia for Lib-Ore Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia. Sjøsatt
12/09.
1960 Levert i april.
1962 Solgt til Herness Shipping Co. A/S (Sigurd Herlofson &
Co. A/S), Oslo. Omdøpt til NAESS JUPITER. På tidscerteparti
til Alcoa.
1975 Solgt til Norpoint Shipping Co. Inc., Monrovia.
Omdøpt til
NORDIC RIDER.
1979
Ankom 28/02 til Busan, Sør-Korea for hugging ved Kum
Ho Industry Co.
History in English:
1959
Built as
CRUSADER
by Cokerill Ougree, Hoboken,
Belgium
for
Lib-Ore Shipping Co. Inc., Monrovia, Liberia.
Launched 12/09. 1960 Delivered in April.
1962 Sold to Herness Shipping Co. A/S
(Sigurd Herlofson &
Co. A/S), Oslo. Renamed NAESS JUPITER. On timecharter to
Alcoa.
1975
Sold to Norpoint Shipping Co. Inc., Monrovia.
Renamed
NORDIC RIDER.
1979 Arrived 28/02 at Busan, South Korea for demolition by
Kum Ho Industry Co.
