OSL34219630320002 TANK PRINCESS. Foto via familien Herlofson.

 

1963 MT TANK PRINCESS (2) (OSL342196303)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5352290

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1963/02

Bnr (Sno).:

449

Bygger (yard):

Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Eier (owner):

A/S Sama, Skips-A/S Oilexpress, Skips-A/S Herbjørn, Skips-A/S Herva og A/S Santa Martha, Oslo

Disponent (manager):

Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil

 

 

Tonnasje (Tonnage):

36.150tdw, 22.581 brt, 13.573 nrt

Dimensjoner (size):

Loa: 665,5'-Lbp: 641,3'-B: 87,7'-D: 49,0'-Dypg.: 37' 10¾"

Lasthåndtering
(cargo handling):

3 turbindrevne lossepumper med samlet kapasitet 3.000 m³/time.
2 strippepumper med samlet kapasitet 300 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JXUZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN KZ 78/140. 2-takt/enkeltv., 10-sylinder, syl. dim.: 780 x 1.400mm. 11.250 BHP ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 40 t/døgn.
Bunkerskapasitet 2.675 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgeneratorer, hver 340 kW.
1 turbogenerator, 248 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

928kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 Kockums dobbeltrykk hjelpekjeler (Kockums double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 49,0 bar og 12,2 bar.
Total heteflate 300 m². Kapasitet 12 tonn damp/time ved 12,5
bar.

1 eksoskjel (economiser) med heteflate 325 m² og
arbeidstrykk
12,4 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1962 Kjølstrukket 01/05.
Bygget som TANK PRINCESS
ved Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige for A/S Sama, Skips-A/S
Oilexpress, Skips-A/S Herbjørn, Skips-A/S Herva og A/S Santa
Martha (Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 08/10.
Gudmor var fru Bogen.
1963 Levert 06/02.
1977 Solgt til Marittima Fluviale di Nav. S.p.A., Savona, Italia. Omdøpt til MONTEBELLO.
1983
Solgt til Karysa Shipping Inc. Panama. Omdøpt til
KARYSA.
1985
Solgt til Cia. de Nav. Dybell S.A., Panama. Omdøpt til
KARY.
1986
Solgt som skrap for USD 80/LDT.
Ankom 19/02 til Aliaga Tyrkia for hugging ved Sadikoglu Gemi
Sokum A.S.

 

 

History in English:

1962 Keel laid 01/05.
Built as TANK PRINCESS by Kockums Mekaniska Verkstads
A/B, Malmö, Sweden for A/S Sama, Skips-
A/S Oilexpress,
Skips-A/S Herbjørn, Skips-A/S Herva og A/S Santa Martha
(Sigurd Herlofson & Co. A/S), Oslo. Launched 08/10. Sponsor
was Mrs Bogen.
1963 Delivered 06/02.
1977 Sold to Marittima Fluviale di Nav. S.p.A., Savona, Italy.
Renamed MONTEBELLO.
1983
Sold to Karysa Shipping Inc. Panama. Renamed
KARYSA.
1985
Sold to Cia. de Nav. Dybell S.A., Panama. Renamed
KARY.
1986
Sold as scrap for USD 80/LDT. Arrived 19/02 at Aliaga,
Turkey for demolition by Sadikoglu Gemi Sokum A.S.

 

 

             

Kilde: Dnv, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2017 (SN/PS)

OSL34219630320002 TANK PRINCESS. Foto via familien Herlofson.