|
||||||
OSL34219650120001 TANK REGINA. Bilde utlånt av familien Herlofson. |
||||||
|
||||||
1965 MT TANK REGINA (OSL342196501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
6508078 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1965/02 |
Bnr (Sno).: |
786 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Arendalvarvet, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Skips-A/S Herbjørn, Skips-A/S Jølund, Skips-A/S Panama & |
|||||
Disponent (manager): |
Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for Oil |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
70.850 tdw, 41.261 brt, 23.738 nrt |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 785,0’–Lbp: 760,1’–B: 121,2’–D: 54,4’–Dypg.: 40’ 2¾”. |
|||||
Lasthåndtering |
16 tanker; 5 sb-6 s-5 bb. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
Dampdrevne vinsjer fra Pusnes, Arendal. |
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LNEP |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 diesel motor, Götaverken 850/1700VGS9U. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 19.800 BHK ved 115 o. min. Bygget ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop ved et forbruk på 68 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgeneratorer, hver 500 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.400kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjeler (boiler): |
2
dobbeltrykk
hjelpekjeler (dual pressure aux. boilers)
med |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1964
Kjølstrukket i september. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1965
Built as TANK REGINA by A/B Götaverken,
|
|||||
|
|
|||||
Kilde: Dnv,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/12-2017 (SN/PS)
|
OSL34219650120002 TANK REGINA. Bilde utlånt av familien Herlofson. |