OSL34219800120001 OBO KING. Bilde via Steinar Norheim

1981 MS OBO KING (OSL342198101)

Type:

Motorskip, malm-bulk-olje
motor ship, ore-bulk-oil.

Off.no:

7334096

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Oslo

Byggeår (year built):

1974/10

Bnr (Sno).:

152

Bygger (yard):

Empresa Nacional Bazan de Constr. Navales Militares S.A., El
Ferrol, Spania.

Eier (owner):

K/S A/S Herlofson Shipping Co. II, Oslo.

Disponent (manager):

Sigurd Herlofson & Co. A/S, Oslo.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas.

Tonnasje (Tonnage):

117.826 tdw, 66.811 brt, 43.892 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 265,8m-Lbp: 250,0m-B: 40,1m-D: 22,5m-Dyptg.:16,714 m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.
Lastekapasitet: olje 146.766 m³, korn 146.282 m³, malm
76.688 m³.
2 lossepumper med samlet kapasitet 8.000 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LJTG

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Sulzer 9RND90. 2-takt/enkeltv., 9-sylinder, syl. dim.: 900 x 1.550 mm. 26.100 BHK. Bygget av Ast. Espanoles S.A., Sestao Works, Bilbao, Spania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 91,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 7.670 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 MTU dieselgen., hver 600 kW.
1 turbogen. 450 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.650kW/440-200VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 vannrørs hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

29 pers.

Historikk:

1974 Bygget som SNESTAD ved Empresa Nacional Bazan de
Constr. Navales Militares S.A., El Ferrol, Spania for Partrederiet M/T Snestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
1978 Solgt til Glentorian Investment Liberia (Venture Skipping Managers Ltd), Monrovia, Liberia. Omdøpt til VIKTORIA VENTURE.
1979 Solgt til Clear Mountain Shipping Ltd( Venture Skipping
Managers Ltd), Hong Kong.
1981 Solgt til K/S Herlofson Shipping Co. A/S II (Sigurd
Herlofson & Co. A/S), Oslo. Omdøpt til OBO KING.
1986 Solgt til Southern Shipping & Finance (Halkidon Shipping
Panama), Nassau, Bahamas. Omdøpt til MURANO.
1988 Solgt til Overseas Cosmos Inc., Nassau.
1996 Solgt som skrap for USD 187/LDT.
Ankom 03/10 til Chittagong, Bangladesh for hugging som
begynte 18/10 ved H. Steel.

History in English:

1974 Built as SNESTAD by Empresa Nacional Bazan de Constr. Navales Militares S.A., El Ferrol, Spain for Partrederiet M/T Snestad, A. F. Klaveness & Co. A/S,Lysaker, Oslo.
1978 Sold to Glentorian Investment Liberia (Venture Skipping
Managers Ltd), Monrovia, Liberia. Renamed VIKTORIA
VENTURE.
1979 Sold to Clear Mountain Shipping Ltd ( Venture Skipping
Managers Ltd), Hong Kong.
1981 Sold to K/S Herlofson Shipping Co. A/S II (Sigurd
Herlofson & Co. A/S), Oslo. Renamed OBO KING.
1986 Sold to Southern Shipping & Finance (Halkidon Shipping
Panama), Nassau, Bahamas. Renamed MURANO.
1988 Sold to Overseas Cosmos Inc., Nassau.
1996 Sold as scrap for USD 187/LDT.
Arrived 03/10 at Chittagong, Bangladesh for demolition that
began 18/10 by H. Steel.