|
||||||
OSL34319340120001 SIR KARL KNUDSEN. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1934 MT SIR KARL KNUDSEN (OSL343193401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5606816 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1928/12 |
Bnr (Sno): |
33 |
|||
Bygger (yard): |
Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Golden West, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
Lloyds +100A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
11.180 tdw, 7.747 brt, 4.581 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 467,6’-Lbp: 450,5’-B: 59,2’-D: 34,7’-Dypg.: 26’ 02”. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LGWC/LDGR. |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 x dieselmotor, Burmeister & Wain DM6200. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 3.300 BHK. Bygget av A/S Burmeister & Wain Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1928 Bygget som
SIR KARL KNUDSEN ved Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for
Skibs-A/S Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo. Sjøsatt
29/09, levert i desember. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1928 Built as
SIR KARL KNUDSEN at Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark for Skibs-A/S
Siljestad (A. F. Klaveness & Co. A/S, Lysaker), Oslo.
Launched 29/09, delivered in December. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 2/86, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/12-2016 (PS/SN)
|
OSL34319340120002 SIR KARL KNUDSEN. Bilde fra Karl Henrik Henriksen. |