|
||||||
OSL34319460120001 GOLDEN WEST. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1946 DT GOLDEN WEST (1) (OSL343194601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, tanker |
Off.no (IMO): |
5507228 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1946/05 |
Bnr (Sno): |
315 |
|||
Bygger (yard): |
Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Golden West, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Johan H. Andresen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
7.420 tdw, 5.242 brt, 3.039 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Lbp: 393,3’-B: 57,4’-D: 28’ 3½’’-Dypg.: 23’ 05”. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LLQO |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound. 4-sylinder, syl. diam.: 2 x 17,7’’-2 x 42,5’’, slag/stroke: 38,8’’. 428 NHK. Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
12,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 17,3’ x 12,5’ med overheter og 4 fyrganger. Arbeidstrykk 220 psi. Samlet 6.929 ft². Bygget av Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad (bb) og Akers Mek Verksted, Oslo (sb). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1945 Bygget som
GOLDEN WEST ved Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for
Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo. Sjøsatt 12/12. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1945 Built as
GOLDEN WEST at Fredriksstad Mek. Verksted A/S, Fredrikstad for
Skibs-A/S Golden West (Johan H. Andresen), Oslo.
Launched 12/12. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 16/12-2016 (PS/SN)