|
||||||
OSL34319650120001 OCEAN MASTER. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1965 MS OCEAN MASTER (OSL343196501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, bulker |
Off.no (IMO): |
6512873 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1965/07 |
Bnr (Sno): |
371 |
|||
Bygger (yard): |
Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden, Vest-Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Golden West, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Skibs-A/S Golden West, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC F T |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
35.840 tdw, 21.382 brt, 12.802 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 628,4’-Lbp: 591,4’-B: 86,9’-D: 50’ 2¼’’-Dypg.: 36’ 11¾”. |
|||||
Lasthåndtering |
8 lasterom med 8 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LENM |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 11.500 BHK ved 119 o. min. Bygget av Fried. Krupp, Essen, Vest-Tyskland. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 452 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.224kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 vannrørs hjelpekjel
(water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 114 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1965 Bygget som
OCEAN MASTER ved Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden,
Vest-Tyskland for Skibs-A/S Golden West, Oslo. Levert 29/07. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1965
Built as OCEAN MASTER at Rheinstahl Nordseewerke G.m.b.H., Emden,
West Germany for Skibs-A/S Golden West, Oslo. Delivered 29/07. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Skipet 2/86, Starke.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)
|
OSL34319650120002 OCEAN MASTER. Foto via SIU. |