|
||||||
OSL34319710120001 BLUE MASTER. Foto: Walter E. Frost. |
||||||
|
||||||
1971 MS BLUE MASTER (4) (OSL343197101) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Motorskip, bil/bulk |
Off.no (IMO): |
7110359 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1971/11 |
Bnr (Sno): |
294 |
|||
Bygger (yard): |
Brod. Uljanik, Pula, Jugoslavia. |
|||||
Eier (owner): |
I/S Car Master, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
Skibs-A/S Golden West, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
28.876 tdw, 20.715 brt, 13.187 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 179,0m-Lbp: 170,2m-B: 26,0m-D: 16,2m-Dypg.: 11,092m. |
|||||
Lasthåndtering |
6 lasterom med 11 luker. |
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LCSK |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 6K74EF. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 11.600 BHK ved 124 o. min. Bygget av Cant. Riuniti Dell’Adriatico, Trieste, Italia. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk på 40 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 456 kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.368kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 vannrørs hjelpekjel
(water tube aux. boiler) med arbeidstrykk 5,9 bar. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1970 Kjølstrukket
21/11. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1970
Keel laid 21/11. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s,
Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 18/12-2016 (PS/SN)