OSL34619340120001 EUROPE. Bilde via Per Sundfær.

1934 MT EUROPE (1) (OSL346193401)

warsailors

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker for oil.

Off.no:

5264613

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1934/12

Bnr (Sno).:

53

Bygger (yard):

Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark.

Eier (owner):

The Texas Company (Norway) A/S, Oslo.

Disponent (manager):

H. C. Mathiesen, Oslo.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

12.750 tdw, 8.317 brt, 5.134 nrt,

Dimensjoner (size):

Loa: 485,11’-Lbp: 471,3’–B: 62,3’–D: 34,3’–Dypg.: 26’ 11¾”

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Navigasjonsutstyr:

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LIWT

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 3.150 BHK. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 180psi arbeidstrykk.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1934 Bygget som EUROPE av Odense Staalskibsværft, Odense, Danmark for The Texas Company (Norway) A/S, Oslo. Sjøsatt 19/09, levert 30/11.
1940 Nortraship ble managers i april.
1945 Returnert til eierne i oktober.
1954 Solgt til Skips-A/S Adour (K. Salvesen & Sønner), Kragerø. Omdøpt til ADOUR. Ombygget til bulkskip ved Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, Vest-Tyskland. Ny tonnasje: 12.850 tdw, 8.378 brt, 4.847 nrt.
1959 Solgt til Panama Nav. Corp. (Jose Peisci S. A. de Navegacion, Buenos Aires, Argentina), Panama. Omdøpt til OREMAR.
1967 Solgt til Navemar SA de Nav. (Jose Peisci S. A. de Navegacion, Buenos Aires, Argentina), Buenos Aires.
1969 Ankom 15/09 under slep til Hamburg, Vest-Tyskland for hogging ved Eisen & Metall A.G.

History in English:

1934 Built as EUROPE by Odense Staalskibsværft, Odense, Denmark for The Texas Company (Norway) A/S, Oslo. Launched 19/09, delivered 30/11.
1940 Nortraship became managers in April.
1945 Returned to owners in October.
1954 Sold to Skips-A/S Adour (K. Salvesen & Sønner), Kragerø. Renamed ADOUR. Converted to a bulk carrier by the Kieler Howaldtswerke A.G., Kiel, West Germany. New tonnage: 12.850 tdw, 8.378 brt, 4.847 nrt.
1959 Sold to Panama Nav. Corp. (Jose Peisci S. A. de Navegacion, Buenos Aires, Argentina), Panama. Renamed OREMAR.
1967 Sold to Navemar SA de Nav. (Jose Peisci S. A. de Navegacion), Buenos Aires.
1969 Arrived 15/09 in tow at Hamburg, West Germany for demolition by Eisen & Metall A.G.