|
||||||
OSL34619350120001 Brasil. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1935 MT BRASIL (1) (OSL346193501) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
Type: |
Motorskip,
tanker |
Off.no: |
1184553 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1935/05 |
Bnr (Sno).: |
64 |
|||
Bygger (yard): |
Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
The Texas Company (Norway) A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
H. C. Mathiesen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
12.750 tdw, 8.317 brt, 5.134 nrt, |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 461,0’-B: 59,7’–D: 34,5’–Dypg.: 27’ 05½”. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LIYV |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotor, Burmeister & Wain. Hver 4-takt/enkeltv., 6-sylinder, syl. dim.: 590 x 1.100 mm. Totalt 4.100 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skipsbyggeri, København, Danmark. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
12,0 knop ved et forbruk på 11,9 t/d. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med 170psi arbeidstrykk. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1935
Bygget som BRASIL av Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for The
Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen), Oslo. Sjøsatt 26/02,
ferdigstilt 07/05. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1935
Built as BRASIL at Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark for The
Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen), Oslo. Launched 26/02,
completed 07/05. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
S. Norheim, DnV, skipet.no, Lloyds, Starke.
Sist oppdatert: 03/01-2021 (SN/PS)