|
||||||
OSL34619370120001 NUEVA GRANADA. Bilde via Per Sundfær. |
||||||
|
||||||
1937 MT NUEVA GRANADA (1) (OSL346193701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Motorskip,
tanker |
Off.no: |
5614770 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Oslo |
|||
Byggeår (year built): |
1937/04 |
Bnr (Sno).: |
181 |
|||
Bygger (yard): |
Deutsche Werft A. G., Finkenwärder, Hamburg, Tyskland. |
|||||
Eier (owner): |
The Texas Company (Norway) A/S, Oslo. |
|||||
Disponent (manager): |
H. C. Mathiesen, Oslo. |
|||||
Klasse (Class).: |
LR +100A1 Carrying Petroleum in Bulk. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
14.000 tdw, 9.968 brt, 5.782 nrt, |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 522,0’–Lbp: 503,8’-B: 67,4’–D: 34,3’–Dypg.: 27’ 07¾”. |
|||||
Lasthåndtering |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LKJU |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotor, MAN. Hver 2-takt/enkeltv., 8-sylinder, syl. dim.: 520 x 900 mm. Totalt 5.100 BHK fordelt på 2 propeller. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G., Augsburg, Tyskland. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 vannrørs hjelpekjeler (aux. boilers) med 171psi arbeidstrykk. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers, |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1937
Bygget som NUEVA GRANADA av Deutsche Werft A. G., Finkenwärder,
Hamburg, Tyskland for The Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen),
Oslo.
Sjøsatt 26/02, ferdigstilt 15/04. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1937
Built as NUEVA GRANADA at Deutsche Werft A. G., Finkenwärder,
Hamburg, Germany for The Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen,
managers), Oslo. Launched 26/02, completed 15/04. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
S. Norheim, DnV, skipet.no, Lloyds, Starke.
Sist oppdatert: 04/01-2021 (SN/PS)