OSL34619520220001 BRASIL. Bilde via Steinar Norheim.
1952 MT BRASIL (OSL346195202)
Type:
Motorskip,
tanker
motor ship, tanker for oil.
Off.no:
5356959
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Oslo
Byggeår (year built):
1952/08
B. nr (Sno).:
344
Bygger (yard):
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Eier (owner):
The Texas Company (Norway) A/S, Oslo.
H. C. Mathiesen, Oslo.
Klasse
(Class).:
LR +100A1 Oil Tanker.
Tonnasje (Tonnage):
15.625 tdw, 10.515 brt, 6.394 nrt,
Dimensjoner (size):
Loa: 162,6m-Lbp: 152,7m-B: 19,6m-D: 11,7m-Dypg.: 9,354m.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
Navigasjonsutstyr:
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAMK
Fremdrift (propulsion):
1 dieselmotor, MAN. 2-takt/dobbeltv., 6-sylinder, syl.dim.: 720 x 1.200 mm. 6.000 BHK/4.476 kW. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,0 knop ved
et forbruk på 21,0 t/d.
1.076t bunkerskapasitet.
Hjelpemaskineri (aux):
1 dieselgen.
175kW.
2 dieselgen., hver 220kW.
Tot. el. kraft (el. power):
615kW/220VDC.
Kjele(r) (boiler):
2 hjelpekjeler
(aux. boilers) med 171 psi arbeidstrykk.
1 exh. kjel (economizer) med 160 psi arbeidstrykk.
Bemanning (crew):
pers.
Historikk:
1952
Bygget som BRASIL av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sverige for The Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen), Oslo.
Sjøsatt 24/04, ferdigstilt 29/08.
1960 Omdøpt til TEXACO BRASIL.
1961
Rederiet omdøpt i februar til Texaco Norway A/S (Per R. Sundby), Oslo.
Sterk
korrosjon i lastetankene. Ny lasteseksjon bygget av A. G. Weser Seebeck
Werft, Bremerhaven, Vest-Tyskland og satt inn i mai ved Norddeutscher
Lloyds Werft, Bremerhaven.
1971
Overført 03/12 til Texaco Panama Inc., Panama.
Omdøpt til
TEXACO VERAGUAS.
1974
Solgt til Alliance Carriers S. A., Panama. Omdøpt til GRAND ALLIANCE.
1976 Solgt til Dah Lien Navigation Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan.
Videresolgt til Sea King Corp., Panama.
1977 Ankom 13/01 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte
14/04 ved Yih Shen Steel Enterprise Co. Ltd.
History in English:
1952
Built as BRASIL at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sweden
for The Texas Company (Norway) A/S (H. C. Mathiesen), Oslo. Launched
24/04, completed 29/08.
1960 Renamed TEXACO BRASIL.
1961 Owners renamed Texaco Norway A/S (Per R. Sundby), Oslo in
February.
Heavy
corrosion in cargotanks.
New cargo
section built by A. G. Weser Seebeck Werft, Bremerhaven, West Germany
and installed in May by Norddeutscher Lloyds Werft, Bremerhaven.
1971 Transferred 03/12 to Texaco Panama Inc., Panama. Renamed
TEXACO VERAGUAS.
1974 Sold to Alliance Carriers S. A., Panama. Renamed GRAND
ALLIANCE.
1976
Sold to Dah Lien Navigation Co. Ltd, Kaohsiung, Taiwan.
Re-sold to
Sea King Corp., Panama.
1977 Arrived 13/01 at Kaohsiung, Taiwan for demolition which
began 14/04 by Yih Shen Steel Enterprise Co. Ltd.
