OSL34719550220001 CERRO BOLIVAR. Foto via SIU.

1955 MS CERRO BOLIVAR (OSL347195502)

Type:

Motorskip, malmskip
motor ship, ore carrier.

Off.no:

5067522

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1955/01

Bnr (Sno).:

452

Bygger (yard):

Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vorma, Oslo.

Disponent (manager):

Torvald Klaveness, Oslo.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

18.650 tdw, 12.380 brt, 7.263 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 582,8’-Lbp: 561,0’-B: 70,0’-D: 39’ 3’’-Dypg.: 29’ 11’’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

3 lasterom med 10 luker.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

LARH

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-160. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500 BHK. Bygget av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,0 knop. Bunkerskapasitet 1.900 t.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers).

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som CERRO BOLIVAR av Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Vorma (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Sjøsatt 15/11.
1955 Levert i januar.
1957 Torvald Klaveness ble managers.
1968 Solgt til Transnorge Inc. (Hendy International Co., San Francisco, CA, USA), Monrovia, Liberia. Omdøpt til BOLIVAR.
1969 Solgt til Tropic Shipping Enterprises Ltd (E. A. Manthos), Monrovia. Omdøpt til TAINARON.
1975 Ombygget til drillskip i Hong Kong. Ny tonnasje: 8.329 tdw, 9.877 brt.
1987 Solgt til K/S Viking Drillships A/S (Viking Offshore Drilling A/S), Nassau, Bahamas. Omdøpt til VIKING DRILLER.
1991 Solgt til K/S Viking Star (Odfjell Drilling & Consulting Co. A/S), Nassau.
1992 Ankom 08/06 til Bombay, India for hugging som begynte 28/09 ved Jalian Udyog.

History in English:

1954 Built as CERRO BOLIVAR at Eriksbergs Mekaniska Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Skibs-A/S Vorma (Gørrissen & Klaveness A/S), Oslo. Launched 15/11.
1955 Delivered in January.
1957 Torvald Klaveness became managers.
1968 Sold to Transnorge Inc. (Hendy International Co., San Francisco, CA, USA), Monrovia, Liberia. Renamed BOLIVAR.
1969 Sold to Tropic Shipping Enterprises Ltd (E. A. Manthos), Monrovia. Renamed TAINARON.
1975 Converted to a drilling vessel at Hong Kong. New tonnage: 8.329 tdw, 9.877 grt.
1987 Sold to K/S Viking Drillships A/S (Viking Offshore Drilling A/S), Nassau, Bahamas. Renamed VIKING DRILLER.
1991 Sold to K/S Viking Star (Odfjell Drilling & Consulting Co. A/S), Nassau.
1992 Arrived 08/06 Bombay, India for demolition that began 28/09 by Jalian Udyog.